5W20指定車に10Ｗ30入れたことについて

質問

18クラウンで16万キロ走行プラグ交換し足まわりも交換した矢先、某カーショップで４０００円位のエンジンクリーンの添加剤入れBOSCHオイルフィルター交換し、問題はオイル交換が、18クラウン直噴3.0ですが5W20指定車を店員に相談し、添加剤入ってるから安売りしてた10Ｗ30でも大丈夫との事でを入れました　が、交換後すぐにその店の交換した方にE/Gに良くないので、１日も早く交換した方はいいですよと言われました。乗っててエンジン出力　性能　燃費　騒音悪くあわないとは感じています。６月車検なのでその時には交換しますが、一ヶ月で走行ちょい乗りばかりと今度往復高速使い600ｋ走行予定で　やはり１日も早く交換しないといけませんか。交換した店は納得したものと思うので、当店は普通に交換はしますがと高飛車です。大切にまだ乗る気で金をかけてるので金もなく車検までもたせたいが、E/Gダメージが取り返しつかなるのは嫌なので　また5W20は安い時なく高すぎて次回5W30は冬場でなければ安い中で良いとの事ですが　本当でしょうか？詳しい方お教え願います。またその際高いフイルターに添加剤少しでも残って循環すること期待して交換はオイルだけにしようと思いますが、添加剤気にせず全部やるべきですか？

回答No.3

noname#215107

自動車メーカーからするとそろそろ買い替えてほしい時期でしょうね。

メーカー指定の5W20は低燃費性能を絞り出すための苦肉のオイルですので新車のうちはいいかもしれませんが、16万キロ走行しているとのことで、エンジン保護の観点からすると10W30のほうが、むしろよさそうな気がします。

違いがあるかと言えば若干燃費が悪くなる程度でしょう。

お礼

エンジン保護の観点を教えて頂き、安心しました。次は5W30を入れてみる事にします。多少の燃費より安い金額で保護出来るとは思いませんでした。ありがとうございます。

回答No.2

tadasi8

5W20指定車に10Ｗ30入れたことについて。 全く問題ないですよそのまま次のオイル交換時期まで乗ってみてください殆ど違いが判らないでしょう燃費も若干わるくなったかな？程度の微々たる違いです。確かに冬場気温が目茶目茶低くて厳寒期なら多少エンジン始動にに若干もたつくかも程度の違いですしエンジンが十分温まればオイル番手のそれくらいの違いはまず体感できませんしもちろんエンジンにも全く悪影響はありませんしそのオイル交換したショップの店員は唯の知ったかぶりの素人ですね、私ならふざけるな、がエンジンオイルの知識もない唯のど素人めが、と一喝して二度と利用しませんね。

とにかくそのまま次のオイル交換時期までそのままで全く問題ありませんのでご心配なく。

お礼

セールストークに納得です。それと、２年前に購入のバッテリーが昨年夏に上がったので　厳寒期なら多少エンジン始動にに若干もたつくかも　も　納得！　気になっててこの度バッテリーもグレードUPしたのを　その店嫌なのでネット注文したばかりでした。
こんなに皆さん　早速丁寧な教えがあるとは思ってもなく、ここの存在も昨日知ったばかりでした。　ありがとうございます。また　何かの時は宜しくお願いいたします。

回答No.1

ROMIO_KUN

気にしすぎです。
次のオイルを売るためのセールストークです。

足回り交換までもする方であれば、その粘度表示の違いがどれだけエンジンに影響を与えるか
それほどの違いはないことはお勉強しておくべき内容です。
むしそ上側の数字が20→30になった分、エンジンをぶん回しても湯幕切れを起こしにくく
安心感さえあります。

お礼

30の方が湯幕切れを起こしにくく安心感ありとの事　大変勉強になりありがとうございます。
今後の参考になりました。