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トラックドライバー
50才過ぎてますが、失業し求職中です。 最近、トラックドライバーについて興味を持ちましたが、今まで事務職だったため全く無縁な分野です。 ルート配送ドライバーの仕事は要領よく、きびきび動ける器量がないと勤まらないとお聞きしているので不器用な私には向いて無いようです。 そこで、大型の免許証を取得して、比較的長距離の大型トラック運転手を考えております。 そこでご質問なのですが、大型トラックを扱う運送業は50才過ぎても採用してもらえるのでしょうか？ (求人はあるのですが、実際のところ年齢で無理なのでしょうか？) 仕事のキツさはいかがでしょうか？ (平均並の体力はあります。) せっかくお金をかけて免許証を取得しても無駄になってしまうと困るのでご教示頂ける方お願いします。 ちなみに年齢から正社員は諦めております。
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再度回答します。 ２トンや４トンのルート配送なら経験がなくても雇ってくれる確率もまだあると思いますよ。免許証はゴールドでしょうか？面接で聞かれることもあるって聞きます。 コンビニ配送だと手卸になりますし到着時間が決まっているし結構大変だと思います。 あとコンビニは開いてますから当然お正月も仕事ですよ。でも五十代くらいの人もいますよ。 運転手は体力的じゃなくて時間勝負ですね。 頑張って下さい。
- cactus48
- ベストアンサー率43% (4480/10310)
相当前の事ですが、トラックドライバーでした。 菓子問屋の運送、運送会社から食品会社に出向と言う形で数年、更に運送 会社に戻って数年仕事をしていました。 僕が使用していたのは２～４トン半で、大型１種を所持していたのですが 会社に大型車両がないため乗っていません。ただ運送会社を退職して造園 土木の会社では夏場だけ大型車両を運転しました。 ルート配送だろうが一般配送だろうが、全て時間との勝負だと考えましょ う。お客様が指定する時間までに確実に商品を届ける。それを守らないと 信用を失い次回に頂ける仕事が貰えなくなる事があるからです。 交通渋滞や疲れなどは理由になりません。 トラックドライバーは朝も昼も夜もありません。そのため食事も決められ た時間に食べる事は出来ません。あくまでお客様優先だと考えましょう。 車が大きくなればなるほど疲労度は大きくなります。目的地に着けば誰も 荷卸しは手伝ってくれません。自分で全て荷卸しをします。特に重量物が ある時はキツイです。酸欠や貧血を起こしそうになった事もあります。 平均並みの体力では仕事についていけないでしょうね。平均以上の体力と 忍耐力、気力が無いと無理です。後は時間の使い方でしょうか。 何か勘違いされてますね。大型免許を所持していたら確かに雇用して貰え る確率は高くなります。でもね、大型免許は所持していても乗れなければ 意味がありません。会社にも寄りますが最初は助手席に先輩が乗車し、仕 事の流れや時間の使い方を教育します。ただ運転操作は教えません。 本当に運転が出来るか、教えられた仕事がこなせるかを助手席に乗って判 断されます。つまり大型免許を所持していても確実に運転が出来なければ その場で雇用はキャンセルされます。 年齢は関係ありません。中型でも大型でも実際に運転が出来て時間通りに 商品が届けられるかです。とにかく神経を使う職業です。僕の場合は体力 には自信がありましたが、さすがに神経が参ってしまい十二指腸潰瘍にな りました。 どうしてもと言われるなら、２トンまでにされた方が良いでしょうね。
お礼
ありがとうございました。 ご自身の体験話とても参考になります。 トラックドライバーってほんとに大変なお仕事なのですね。 おそらくご回答者さま皆さんは私のことを甘く考えていると思っておられます。 でも 知らない世界なので仕方ないのです。 どの世界も厳しいのは承知の上で、いろいろ模索した中で、トラックドライバーを考えてみた訳です。 何故ならば、資格らしいものが普通免許しかないからです。 皆様のいろいろな話をお伺いしていると、今の私では無理な気がしてきました。 未経験者大歓迎 シニア応援 とか書かれている求人に藁をも掴む思いで期待してしまう自分が惨めです。 求人広告ももう少し本音を書いて欲しいです。 とても貴重なアドバイスありがとうございました。
- cayenne2003
- ベストアンサー率32% (718/2227)
>>恐縮ですが、4トンでも無理という厳しいご回答でしたが、どれ程厳しいのか、もし教えて頂けると助かります。 あなたの年齢であれば普通免許で4トン車を運転することは可能かと思いますが、免許上では運転できても実際には無理だと思います。 内輪差で乗り上げる、交差点で曲がりきれない、走行不可能な狭い道路に入り込む、接触事故を起こす、と思います。 大手の運送会社であれば、トラック初心者なら最初は2トンくらいのトラックに乗せ上司を乗せて訓練させます、そして同乗しながら業務し慣れてゆくのです。 当然ながら仕事効率は悪いですし人件費も掛かります、人を育てるには相当の経費がかかります。 今の御時世で求めるのは即戦力、人を育てる余裕はありません。 もし今後を踏まえ人材を育てるのであれば若者を優先させます、中高年に余計な経費を掛ける理由はどこにもありません。 しかし可能性がゼロではないと思います、是が非でもドライバーになりたいのであれば探すしかありません。 ただし採用されたからといって、必ず長く働けるという保証はありませんよ。
お礼
ありがとうございました。 現場の方のご意見はとても参考になります。 年齢からして厳しい感じがとてもよく伝わります。 トラックドライバーは選択肢として真面目に考えて見たのですが、難しいようですね。 募集には年齢不問、経験不問とか書いてあるので、少しくらいは可能性があるのかなと思ってました。 求人広告はあまり信用ならないですね。
まずは２トンや４トンが妥当だと思います。大型は経験者で長距離は年齢がいってるといきなりは厳しいかと思います。 あとオイル交換等必要な整備も自分でやらないといけない会社も多いですし。 大型免許取得するならけん引も一緒にとる方がいいですよ。 とりあえず雇ってもらえる会社もあるかもしれないので受けてみたらどうですか？
補足
ありがとうございました。 とても参考になります。 大型トラックは年齢から無理という事がわかってきました。 2トンあたりも厳しいとは思いますが、もしルート配送とかで参考になるようなお話を頂けるようでしたらご指導願います。 ありがとうございました。
私も No.2様 に賛成ですね。 運ちゃんの世界は、やっぱり経験です。 タクシーですらそうだと思います。 2トンであれば、乗用車感覚ですから 運転も大丈夫だと思います。 それが４トンになると、止まらない・曲がらない やっぱり経験がないと、いきなり運転など させてもらえない。 長距離となると、なおさらです。 ですから 免許を取る前に、アタックをかけてみるのはいかが？ですか。 たとえば、ハローワーク職員に 免許も経験もないが、それでも雇ってくれるところはないか？ 聞いてくれ、と頼む。 今は、あれですかね？経験なしでも使ってくれるところは あるのですかね？ そういうところがあるのならば、いいのですが・・・ トラックは、若い頃からやっていないと出来ない仕事です。 コンビニ配送などは、いかがでしょう？ 長距離は、事故も心配ですし いい仕事ですよ！やったらいいと思います などとは、私はいえません。
補足
ご回答頂きありがとうございました。 皆様のご指摘どおり大型トラックは諦めようと思います。 ところでコンビニ配送について触れられておりましたが、もし、貴重な体験等が有りましたら教えて頂けると嬉しいです。 正社員は諦めてました。アルバイトでも良いので仕事を探しております。
- cayenne2003
- ベストアンサー率32% (718/2227)
業界人です。 最初に言えば、最終的な希望は無理です。 今、大型免許取得するにはかなりのお金が掛かりますが無駄になる可能性が高いです。 一番の要点は年齢と経験です。 運転手採用の好条件は出来るだけ若い年齢と経験です。 大型免許を持っていたとしても、大型トラックの運転経験がなければ採用されません。 まずは3トン、4トントラックから始め、無事故無違反で業務し大型へステップアップとなります。 運転だけでなく体力も必要です、手積みでコツコツと作業できなければなりません。 ウィング車が多くなっているのでパレット積みの場合もありますが、まだまだ手積みの荷物もあります。 もし大型乗務となってもまず近距離です、さらに経験を積まなければ長距離の仕事は回ってきません。 そこまで何年掛かると思いますか？体力が持つと思いますか？ 50歳過ぎの未経験若葉マーク運転手を育てようとする豪気な会社はありませんよ。 4トンドライバーも無理でしょう。 分かる範囲であなたの年齢、条件で運転手となると軽トラ配送なら出来ると思います。
補足
ありがとうございました。 とても参考になりました。 恐縮ですが、4トンでも無理という厳しいご回答でしたが、どれ程厳しいのか、もし教えて頂けると助かります。 デスクワークのみ30年以上していた私には、現場の方々のご意見がとても助かりますので何卒ご教示願います。 ちなみに大型トラックの免許はご指摘どおり諦めたいと思いました。
- kari0218
- ベストアンサー率0% (0/0)
年齢的には、厳しいと思います。トラックの運転手って楽だと考えてませんか？あまいですよ、収入も減っておまけに人手不足…あなたには無理だと思います。
補足
厳しいご指摘ありがとうございました。 おそらくトラックドライバーの方と思われますが、貴方には無理とお応え頂いた根拠をご教示頂けると嬉しいです。 文面だけですと、私が甘く考えているように取られてしまい残念ですが、必死なので質問をさせてもらいました。 質問内容に誤解を招くような表現がありましたらお詫び申し上げます。
お礼
重ね重ねありがとうございました。 とても参考になります。 配送は時間との勝負ですね。 長らく事務職でしたから、確かにスピードと確実性は要求されましたが、運送業種とは、なかなか共通点が無いのが心配です。 まあ、選んでる立場でもないので、当たって砕けるしかないですね。 いろいろありがとうございました。 ちなみに私は週一ドライバーです。