普通二輪ＡＴの一本橋でつまづいています。

質問

一本橋がまるで駄目で1段階を5回ダブりました。まだ3回に1回くらいしかできません。頭で理屈はわかっているのですが、遠く見る。バランスはハンドルでとる。上体でバランスを取ろうとしない。足は内また気味。やや前傾姿勢などです。
失敗するときはいつも出だしで駄目です。台にまともにのれません。どうしたら活路がみえるでしょうか。

回答No.7

goncici

リヤブレーキ使ってますか？
アクセルは少し開けたままで、
リヤブレーキを緩めたり少しきつくかけたりして
スピードを調節します。
後輪が乗ったらアクセル少しの開度で固定、
リヤブレーキの強弱で調節。
クラッチ使わないのでＭＴより楽です。
ＭＴで１８秒、スクーターなら２０秒越えます。

回答No.6

chiha2525

他の方が言うように、一本橋に乗るときは少し勢いが要ります。
乗ってからゆっくり走るだけでＯＫです。あまり何秒以上などと考えずに、自分で出来る程度のゆっくりさで渡れば良いのですが、再度言いますが乗るときには勢いが必要です。

回答No.5

xxyyzz23g

もうかなり前なので記憶があやふやですが、一本橋は
波状路の後だった気がするんですが・・・。
停止線＝スタートラインから一気に加速し一本橋に
後輪が乗ったところでスロットル戻せば安定します。
トロトロ加速するとフラフラし、一本橋乗ったところで
見事に落ちます。

渡り切れるようになったら次は時間稼ぎ、です。
渡り切って少し自信が持てないと上達はありませんよ。
普通に80％くらい渡り切れるようになったら一本橋手前で
スロットル戻して惰性で乗っかってみてください。
ブレーキを使うのはもう少し上達してからです。

教習のスクーターが何か存じませんが、バランスは
ATの場合ハンドルというよりは「腰」で。
正常なバイクは、ハンドル握らなくてもまっすぐ走ります。
緊張して力が入るとバランス崩すしロクなことがないのです。
橋と思わず「段差のある白線」と思ってください。

回答No.4

guppy24242

一本橋は苦手で、そのときに教官から頂いたアドバイスは、一本橋は落ちたら失格だけど、早い分は、１秒に付き５点の減点なので、合格ラインの70点まで30点は、６秒あり、一秒以上で渡りきればOK。
一秒以下は逆に難しいので、さっさと渡り切ってしまいましょう！他で減点されないように練習するほうがいいですよ。
試験勉強と同じで苦手なものに固執しない！

回答No.3

noname#202139

免許持っていないのでわかりませんが自動二輪車はMT車の方が簡単だとはよく聞きますよ。

回答No.2

WillDesignWorks

出だしでダメだと言うことは、一本橋に前輪が乗ったところでビビってすぐバランスを取ろうとしていませんか。
一本橋の中頃まで進んでいいので、速度を出して一気に一本橋に乗り、前輪と後輪が確実に乗って、車体が直立して安定したところで初めてリアブレーキをかけ速度を落として時間稼ぎをすればよいのでは。

回答No.1

trajaa

もしかしたら一本橋は、MTよりATの方が難しいのかもしれない
MTならクラッチで車速をコントロールできるから・・・・

>失敗するときはいつも出だしで駄目です
まず、橋に乗り上げる際にはある程度勢いをつけて一気に乗らないとだめでないのかな？
じわじわと乗るのは難しいでしょう
勢いをつけて乗り上げてから、あとは車速をコントロールしていく

お礼

みなさま、多数の回答をいただきありがとうございます。なんとか11ダブり卒検は1発で免許を取得することができました。みなさんのおかげです。