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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:削除された質問は法令違反か否か。)

削除された質問は法令違反か否か

このQ&Aのポイント
  • 先日、教えてgoo、OKWebで削除されたバイク修理に関する質問は、日本の法令に違反する可能性があるとして削除されました。
  • 管理者に問い合わせたものの、まだ返信がないため、どの法律や条例に違反しているのか分かりません。
  • しかし、質問は違法改造ではなく修理に関するものであり、道路交通法によって許容されている場合もあります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • akamanbo
  • ベストアンサー率17% (462/2680)
回答No.4

私も原付の速度制限など、全く妥当とは思いませんけれど、 道交法施行令の (最高速度) 第11条   法第22条第1項 の政令で定める最高速度 (以下この条、次条及び第27条において 『 最高速度 』 という。) のうち、自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道 (第27条の2に規定する本線車道を除く。次条第3項において同じ。) 以外の道路を通行する場合の最高速度は、自動車にあつては60キロメートル毎時、原動機付自転車にあつては30キロメートル毎時とする。 でしょう。で、 >1、この質問は違法改造ではなく、修理に関する質問であるため、 ということは、すでに法定速度以上で走行していることが前提になっています。 >2、質問には、一般道での行為を明示する文章は無い。 逆。社会通念上、原付は一般道を走行するものなので、一般道での行為で無い旨の明示が必要でしょうね。 >3、…法令に違反するというサイト管理者の見解はナンセンスである。 それは余計なお世話というものです。 そもそも、法令違反の"おそれがある"と言われているではありませんか。 可能性の問題であって、あなたの解釈論などどうでもよいのです。 聞きたければ、いくらでもよその掲示板に行けばいいのです。まして、 >せっかく回答しても削除されるなら回答する気を無くすし、質問する人もいなくなると思うんですけどね。 >質問者回答者、双方にとって不利益です。 この程度の誘導で都合のいい意見を引き出そうとするのはまさにナンセンスと言えましょう。 管理人がいることによって質問する人がいなくなるかどうかは、現状をみれば明らかです。

noname#6737
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 私は以前、バイク屋で整備士をしておりました。 この質問が違法ならば、私が店でしていたことも違法行為の幇助になってしまいます。 4輪2輪限らず、すべての整備工場が違法行為になってしまいます。 30キロしかスピードが出ない、整備不良じゃないか、と言ったお客さんに、 30キロ以上でるようにすると違法行為の幇助になるので整備できません、などど言う整備士はいません。 これが普通自動車だったらどうでしょう。 新車で買った車、110キロで走るとハンドルがぶれると言ってきたお客さんに、スピードを出すのがいけないんです。などと言うディーラーがいたらその店は潰れるのではないでしょうか? 2、に関しては、以前管理者に質問した人がいたようです。 その時の答えが、「公道走行を明示していない限り掲載可」ということだったそうです。 基準が変わったんですかね。 >>せっかく回答しても削除されるなら回答する気を無くすし、質問する人もいなくなると思うんですけどね。 >>質問者回答者、双方にとって不利益です。 >この程度の誘導で都合のいい意見を引き出そうとするのはまさにナンセンスと言えましょう。 私の個人的意見です。 偏っていてもしかたありません。 >管理人がいることによって質問する人がいなくなるかどうかは、現状をみれば明らかです。 以前はもっと専門家の方も多かったのですが、最近は見なくなりました。 質問、回答数は多いかもしれませんが、マナーが悪くなった気がします。 問題のある質問も多いですが、それに規約規約と杓子定規な回答をする人も、サイトの雰囲気を悪くしてしまう一種の荒らしではないかという気がしています。 このサイトはQ&Aに特化している分使い易く、いいサイトだと思っているんですが、 あまり杓子定規になってしまうのも、「専門家ではない、普通の人の意見が聞けるサイト」としてはマイナスだと思っています。 単なる「タダでいろんなことを教えてもらえるサイト」になってしまうのは勿体無いと思うんです。 ちょっと個人的意見が多くなってしまい申し訳ありません。 回答ありがとうございました。感謝します。

noname#6737
質問者

補足

愚痴を聞いてくれてありがとうございました。

その他の回答 (4)

回答No.5

ここでの管理者の介入の仕方については 過去にもいろいろ論議されており  ここを利用する限りにおいては ここの管理者のやり方に従うのが 基本かと思います  また 管理の仕方に疑問を持ったからといって そのことをここで質問しても 恐らく削除対象となるだけであり 何の意味もない話です  #4さんではないですが いやなら  他のところを利用したらいい話で そこまでして ここにこだわる心理が 私にはわかりません。

noname#6737
質問者

お礼

>そこまでして ここにこだわる心理が >私にはわかりません。 このサイトが好きだからじゃないですかね。 回答、ありがとうございました。

noname#6737
質問者

補足

ちょっと補足欄をお借りします。 wondercrawさんも言われていますが、この質問は削除される可能性が高いです。 回答してくださった方には申し訳無いのですが、ご意見、ご回答、大変嬉しく思っております。 お時間を取らせてしまい、申し訳ありませんでした。

  • coba999
  • ベストアンサー率40% (528/1307)
回答No.3

>危険回避のために一時的にスピードを上げることも十分考えられる。 危険回避の場合はまず速度を落とす・・・ですよね? 【道路交通法第70条】  車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。 仮に原付で45km出して危険を回避できたとしても、 この条文にひっかかってきます。

noname#6737
質問者

お礼

法律の専門家の方の回答、ありがとうございます。 不勉強で申し訳無いのですが、なぜ70条にひっかかるのでしょうか? たとえば右折する場合、4~50キロで流れている車の間に左側を30キロで走っているバイクが車線右側に移動することになります。 30キロで車列に入るのは、法律の専門家のcoba999様が言われている第70条、「道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。 」 に、それこそ該当すると思うのですが? 他人にブレーキを踏ませるような運転は、流れを乱す危険運転だと思っています。 実際に幹線道路をバイクで走れば、30キロがどんなスピードかすぐに分ります。 法律の専門家から見て、私の考えは間違っているでしょうか?

noname#161731
noname#161731
回答No.2

このサイトの管理者の方にあなたの何故削除されちゃったのか…という「不審点」を書いたメールを送信してみましたか? 何らかの形で回答してくれるはずです。

noname#6737
質問者

お礼

5月21日にメールを出したのですが、返信がありません。 忙しいんですかね。 ありがとうございました。

  • aaa999
  • ベストアンサー率23% (130/557)
回答No.1

違反では有りません、原動機・電動機には定格出力「今回は30km/hで何時間走行出来るかのメーカー基準」があります。 通常定格出力は法定速度の2~3倍程度の速度で燃料タンクが空になるまでの性能テストをしています? 性能テストの勾配、荷重等の設定値?は不明です。 道路交通法は当該車両が道路交通法に定める道路で法定速度以上で走行してはならないと定めているだけで車両の性能制限をしている訳では有りません。 因みに最高速度180km/hはエンジンの性能をせいげんしているのでは無く速度制限の為に燃料カットをしているのです。

noname#6737
質問者

お礼

私もそう思ったので回答したのですが、管理者の考えは違うようです。 せっかく回答しても削除されるなら回答する気を無くすし、質問する人もいなくなると思うんですけどね。 質問者回答者、双方にとって不利益です。 ありがとうございました。

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