制限速度プラス何km/h ？

質問

厳密には、制限速度を1km/hでも越えて走行したら、制限速度超過違犯ではあります

でも、現実的には多少の速度超過は円滑な交通の流れも生みますし、速度計ピッタリに制限速度で走行しても誤差もあるので遅いかかもしれません

よく、制限速度プラス10km/hまでは個人的に許容してるなんて話しも散見しますが、人通りも多い制限速度20km/hの住宅街では10km/hオーバーは、甚だしく危険な速度違犯でしょう

私自身では、制限速度のプラス10%までなら、マナー的にも速度計の誤差的にもちょうどいいかなと思いますが、みなさんはいかがでしょうか？

回答No.14

mimazoku_2 · ベストアンサー

『厳密』という言葉が引用されているので、こういった答えをしておきます。

「制限速度＋１０ｋｍ／ｈ」というのは、正しくは俗説であり、警察も容認しうる範囲であると言うことです。
正しい情報を得るなら、ここでの質問では無く、公安委員会に聞いて下さい。
これを元に警察が取り締まりを行います。

あと、公安委員会に聞くと恐らくこんな回答になると思います。

・制限速度内で、道路状況に合わせた速度で運行して下さい。

これが正答になると思われます。

制限速度は、「制限」であると同時に「最高速度」表示がされています。
つまり、その道路における最高速度が４０や５０と設定されていますので、その定められた範囲内での走行が義務づけられています。
（６０は、高速自動車国道など）

お礼

面白い回答が全然来ないので閉じます

回答No.13

150715

その時の道路状況によります。

田畑の真ん中を突っ切るような直線道路が１km弱続く場所があります。
民家はありません。通学路でもありません。見通しは最高です。
でも制限速度は40ｋｍです。そこで40km走行している車は、荷物満載の
軽トラくらいです。もしくは、ネズミ取りを警戒している地元民くらい。
（実際稀にやる）

普通に60kmとか、速い車は100km出ています。

個人的には、速度に関係ありませんが、燃費重視なのか
エコドライブの得点をアップさせるためか知りませんが、
どんな状況下でもひたすら制限速度ピッタリっていう車はイラつきます。
上り坂前でも下り坂でもカーブでも直線でも。。。

回答No.12

vivio-rxss

125条に甘えて、施行令を基準に運転って感じ
最高で+20kmまでかな
住宅地の狭い道路が40km制限なんてトコもありますから、超過が当たり前という訳じゃありません
どちらかといえば、超過する事の方が稀かと
歩道と車道がわけられていて、複数の車線がある見通しの良い幹線道路くらいでしょうかね
改めて考えるとかなり限定的ですなぁ

違反で捕まるのが、15kmから30km未満超過（一般道）なので、15km超過までは許容範囲
でも現実の幹線道路の追い越し車線では、60制限で80ペースがザラ
出すか出さないか、そのどちらがより危険なのか判断して、出すのなら15+5の20までと決めている
きっちり数字を決めておかないと、出せるだけ出してしまう性質なので・・・・

回答No.11

chiha2525

確実に分かっているのは車検に関する部分です。

今の車検では、時速40km/hで走行しているときに速度計は40km/h以下の値で表示されなければいけない（下限を知りたければ調べて）って事になってます。ところが計測には誤差がつきものなので、実際には42.5km/h以下であれば良いとなっています。％にすると+6.25％ですね。

警察も正規に車検を通ってるクルマを速度違反として取り締まることは出来ませんので、+6.25％までの速度超過は取り締まることが出来ません。（実際には警察側の測定誤差も考慮されているでしょうが、その値は分かりません）

他の方の回答にもあるように、大抵の速度計は-10％程度の値が表示されるように調節されているので、差はさらに広がります。

制限速度40km/hなら42.50km/h以下、-10%の速度計の読みで約47km/h以下
制限速度60km/hなら63.75km/h以下、-10%の速度計の読みで約70km/h以下

回答No.10

makoto111

＞私自身では、制限速度のプラス10%までなら～
メーター読みで制限速度を超えてはいけません。
規制速度の判定に余裕を持たせているのはメーターなど機械的な誤差や人の速度コントロール途中での揺らぎなどと考慮してのものです。
仮にメーター読み+10%が実測で+20%だったらどうするのですか？
どんな言い訳が出来ますか？

意図的に速度超過するという事はまともな考えなのでしょうか。

＞円滑な交通の流れ～
勝手ないい訳です、制限速度内での流れが最大量です。

みんなと同じだからとか自分に甘い考えはやめませんか？
多少の不正を認めるなら世の中なんでもありですよ？

回答No.9

6xb

私が　ネズミ取りで摘発された時　警官は１０キロ程度まではオーケーと言いました　摘発された全員
１５キロオーバーでした　１０キロまでは大目に見るのでは

回答No.8

tsuyoshi2004

制限速度からどれくらいまでなら安全なのかと考えても、制限速度でも危ないことはありうるでしょう。

幼稚園児や保育園児の列が歩いていれば、仮に４０ｋｍ／ｈ道路でも１０ｋｍ／ｈで徐行することも必要かもしれません。（幼稚園児や保育園児では急に車道に飛び出さないとも限りません。）

法令違反はともかくとして安全が確保できる速度はその状況状況で変るでしょう。

回答No.7

kingyo_tyuuihou

＞みなさんはいかがでしょうか？

高速や自動車専用道なら＋６０ｋｍくらいまでは大丈夫。

自宅周辺は極端に狭くて人通りも多いので最徐行

一般道は交通量多くて制限速度通りくらいがちょうどいい。

深夜の山道はメーター見ない(笑)

回答No.6

Marluna

>私自身では、制限速度のプラス10%までなら、マナー的にも速度計の誤差的にもちょうどいいかなと思いますが、みなさんはいかがでしょうか？

そう思うあなたが、自身の判断で行動すればよいことです。そして回答者たちには、それぞれの基準があります。それらを等しくする必要はないですよ。それを統一しようとして、無理やり質問を重ねると…削除を繰り返される某質問者と同じになってしまいます。おわかりですか？あなたが「彼」と同一人物なら、そう指摘してもとぼけるでしょうけど（笑）。

法律は明確に存在しているのですから、あとは自己責任で安全運転すればいいと思います。誰でもそうですが、他人の違反に横やりを出す権利はないのですよ。違反者を捕まえるのは警察の仕事であって、どこまでの違反が道義的に許されるかどうかなんて議論には意味がないと思います。

あ、ちなみに「違反」です。「違犯」ではありません。

回答No.5

noname#211894

考え方が偏りすぎです。

制限速度は、あくまで、警察対処用です。

制限速度と安全速度は違います。
また、安全速度も、運転手や自動車、天候、明暗で変化します。
柔軟に考えてください。

自分が対処出来る速度で走りましょう。

回答No.4

chie65536（@chie65535）

＞私自身では、制限速度のプラス10%までなら、マナー的にも速度計の誤差的にもちょうどいいかなと思いますが

自動車の速度計は「１割増し」になっているから、それで良いんじゃ？

「速度表示」が付いているGPSレーダー探知機の表示と、車のメーターを見比べると判りますが、たいてい、車のメーターは「だいたい１割増し」になってます。

メーターが実際の速度よりも遅く表示するようになっていると、取り締り時に「メーターでは超過してなかった」って言い出す連中が出て来てしまいます。

なので、車検やってる整備工場とか車両検査する陸運局も、メーターの調整時は「実際より遅く表示する時は早く表示するように調整するけど、実際より早く表示する場合は、そのままにする」んです。

私は、車の速度計を基準に「メーター読みで法定速度」で走ってますけどね。