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小型特殊自動車は高速をなぜ走れる?
別に小型特殊自動車に乗るわけではないのですが自動車教習所の教本を見てちょっと疑問に思いました。自動車専用道路なんですが、その気になれば100km/hで巡航出来る125ccのバイクが通行禁止で構造上15km/hしか出せない小型特殊自動車が通行禁止でないのでしょう?普通に考えて邪魔どころか危険だと思うのですが。なんとなく気になって気になって・・・
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確かに、道路交通法では、自動車専用道路では、小型特殊自動車は通行できますが、125cc以下の自動二輪車は通行できません。なーんか矛盾していますね。まあ実際に小型特殊自動車が、自動車専用道路を走るところは、私は見たことがありません。一般道路でも、そうながながと走る光景はありません。(後続車はかなり渋滞しますが・・) 問題は何故か?ですよね。多分、道路交通法と車両運送法の解釈がちがうから・・でしょーか。車両運送法では、小型特殊自動車は、「自動車扱い」で、125ccクラスのバイクは、「第2種原動機付自転車」で原付と同じ扱いだったとおもいます。ちなみに原付は「第1種原動機付自転車」だったとおもいます。 ただそれだけの理由で・・ていうのは納得いきませんよね。今の125ccクラスのバイクだったら、高速道路(専用道路・高速自動車国道)を走れるようにしても問題ないとおもいますが・・昔からの法律をそのまま引き継いでいるところもあるし、これから見直して頂くようにするしかないでしょーね。高速道路でのバイクの2人乗りの件でも、大型二輪教習の件でも検討していただいてたり、少しづつ変わってきてたりするところもありますから、そのうち変わるんじゃーないかとおもいます。
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- kodona
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本当ですか?小型特殊自動車で高速道路走れるの? 法改正で小特殊の総排気量制限1500CCが撤去、変更されたのは、知っていますが。高速道路通行条件は前のままだと思います。もしかして、質問者さん、運転免許取得 のために、教習所で勉強中なのかな、だとしたら、法解釈の時点で、自動車専用道路と高速道路を同じと思ったり、混同したりしていませんか、教本(参考本)ではなく、法令本を読み直して見ることをお勧めします。
お礼
確かに私は、自動車専用道路と高速自動車国道は違うと思ってましたが自動車専用道路と高速道路は同じだと思ってました。法令本ですか。なかなか敷居が高そうな感じがいたしますが機会があったら見てみたいと思います。
- srs160
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確かに高速自動車国道(東名高速、名神高速など)は走れませんが、自動車専用道路(首都高速、阪神高速など)は一応通行が可能です。(下のURLは阪神高速の料金表ですが、普通車の種類について小型特殊が挙がってます。) なぜ通行が可能なのかという点は不明ですが、推測するに小型特殊「自動車」という点でしょう。15km/hしかでないとはいえ、小型特殊「自動車」なんですから自動車専用道路は通行可能でしょという論理なんだと思います。 ただ、以前見た大阪府警の資料では自動車専用道路での小型特殊自動車の通行は「事実上通行不可」となっています。(笑)
お礼
なるほど、普通車と同じ料金とはなんとなく損した感じになりますね(といっても小型特殊自動車で走りたいとは思いませんが)。やはり「自動車」という観点がそのような決まりにつながったのでしょうか。
- 4500rpm
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教本通り、自動車だから走って良いです。 でも、警察やその他のHPを見ると事実上通行不可能としているところがあります。 http://www.hfankyo.or.jp/anzen_04/menkyo_04.html また、自動車専用道路によっては通行不可にしているところもあります。 http://www.pref.ishikawa.jp/douken/kousya/car/main.html
お礼
事実上走行不可となるとなんとなく合点がいきますね。何年前に作られた法律なのかわかりませんが見直す時期なのでしょうか?
高速道路は最低速度が50km/hなので、小型特殊は走れないっす。
お礼
そうですね 高速自動車国道は確かに走れません。ただ自動車専用道路はどうなのかなと思いまして・・
お礼
なるほど。速度云々より、原付は危険で自動車は安全、といったような考えで作られた法律なんでしょうか。確かに道路事情や車両事情も時代の流れで変わってますからいろんな面で見直しも必要だと思います。小特=トラクター関係と思い込んでる私としては、道路建設の際に土地を提供してくれた農家のかたがたに便宜を図る意味で作ったんだと思ってました(笑)。そうそう、バイクの二人乗りも解禁してくれればいいですねえ。