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韓国船アナウンス「絶対にその場を動かないように」

日本の船が沈没しそうになったら「絶対にその場を動かないように」などというアナウンスを流すでしょうか? 「救命胴衣を着用の上、全員甲板にお集まりください」と言うだろうと思います。 韓国船スタッフがいくら無責任で無能でエゴイストであろうともわざわざ乗客を殺したいとは思わない筈です。 船が傾いていて沈む危険があるときに「絶対にその場を動かないように」なんてどういう考えのもとにアナウンスしたんでしょうか?

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  • ベストアンサー
  • hikokurow
  • ベストアンサー率21% (75/341)
回答No.6

多勢の客に動いてもらったら困るんです、船長以下の乗組員にとっては、例えばパニック状態になって、己らが逃げるルートを塞がれては困るんです、だから、乗客は動かずに、そこに留まっていろ、と放送したんです。 己らが生き延びる智恵であって、この本能を発露した、この船長以下の乗組員達は、と理解できるのではないでしょうか。 なんとなれば、朝鮮人ですから、船長も乗組員達も、そりぁ当然に当然の行動の結末で、というしかありませんでしょ。

nishikasai
質問者

お礼

>なんとなれば、朝鮮人ですから、船長も乗組員達も、そりぁ当然に当然の行動の結末で、というしかありませんでしょ。 妙に納得してしまいました。 ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (9)

noname#204885
noname#204885
回答No.10

一つには、「多数派同調バイアス」と「正常性バイアス」による影響があったのではないかと思います。 下記サイトをご覧ください。用語の説明と共に、2003年に韓国で起きた地下鉄火災事件(煙が充満しつつあるにもかかわらず、乗客の多くは車内で座席に座ったままの状態で、その結果200人以上の死者が出た)の紹介がされています。 http://www.bo-sai.co.jp/bias.htm 韓国の例を挙げましたが、日本も例外ではありません。上のサイトにも日本での例が挙がっていますが、最近の有名な事例は、東日本大震災の時の大川小学校の悲劇だと思います。 【3.11】大川小学校、未解明の謎 津波到達までの「空白の50分」に何が起きたのか http://www.huffingtonpost.jp/2014/03/11/okawa-elementary-school-blank-50-minutes_n_4944128.html 地震発生後、児童は、5分ほどで校庭に避難。学校が津波に襲われるまでの約45分間、そのまま校庭待機を続けた。保護者や地域住民たちの証言から、その後、学校としてもう一度移動を始めたのは、津波に飲み込まれるわずか1分ほど前であったことがわかっている。避難開始から移動を始めるまでの「空白の50分」の間に何が起きたのか、未だに明らかになっていない。 あの日、あの場所で何が起きていたのか。逃げるための時間も十分ありながら、大津波警報が出ていることや危機が迫っていることを防災行政無線やラジオ、保護者などから複数の手段で得ていながら、教師たちが児童を校庭に待機させたまま過ごした背景には、どんな事情や状況があったのか。また、学校の裏山には、低学年でも楽に登れるスロープや、下校する子どもたちを迎えに来たスクールバスという避難の手段もあったのに、その手段を利用しなかった理由は何だったのか。 こういう事例は、探してみると予想外に多いことがわかります。パニックも怖ろしいですが、多数派同調性バイアスは、パニックの裏返しとも言うべきもので、やはり怖ろしい現象だと思います。私の直観では、なんとなくですが、西洋人はどちらかと言うと非常事態の時は、「パニック」に流れやすいのに対し、東洋人は「多数派同調性バイアス」の方に流れやすい傾向があるように思います。

nishikasai
質問者

お礼

>地震発生後、児童は、5分ほどで校庭に避難。学校が津波に襲われるまでの約45分間、そのまま校庭待機を続けた。保護者や地域住民たちの証言から、その後、学校としてもう一度移動を始めたのは、津波に飲み込まれるわずか1分ほど前であったことがわかっている。 指揮官の優劣が生死を分けたという典型的な例ですね。 先の大戦でも牟田口廉也というアホな将軍がインパール作戦を強行し多くの兵士を無駄死にさせてしまいました。指揮官が無能だと多くの人が死にます。福沢諭吉さんは「知は善である」と言いましたが、無知は悪であると思います。 ご回答ありがとうございました。

  • rokometto
  • ベストアンサー率14% (853/5988)
回答No.9

自分たちが乗り込める救助船がなくなるからそこにいるニダ。 じゃないの? 無線のやり取りも乗客のこと数多に完全になく「自分たちを助けてくれるのか」しか言ってないように聞こえる。

nishikasai
質問者

お礼

>自分たちが乗り込める救助船がなくなるからそこにいるニダ。じゃないの? そうですか・・・ そうかもしれませんね。 ご回答ありがとうございました。

  • habataki6
  • ベストアンサー率12% (1182/9781)
回答No.8

乗組員は先に避難したのですから、危険であるということは承知していたはずですよね 乗客を先に避難させることは、常識なんですけどね。自分たちが逃げ出す為ではありませんか 笑い。

nishikasai
質問者

お礼

>自分たちが逃げ出す為ではありませんか そうとしか考えられないです。 ご回答ありがとうございました。

回答No.7

 緊急時における指示は、状況に応じて刻々と変わります。引用された指示が、いつ出されたのかまだ明らかにされていないようですが、船内放送が早い時期に使用不能になったために、当初の指示が修正されないままに伝わったのではないかと思われます。  あの穏やかな海で、そう簡単に横転沈没するとは考えにくいので、最初の指示としては妥当だろうと思われます。PAが切れたこと、予想外に早く横転したこと、横付けして避難できる大型船が近所にいなかったことなど、いろいろ不運が重なったのでしょうか。  いずれにせよ、このアナウンス自体が間違いだとは断定できないと思います。

nishikasai
質問者

お礼

>いずれにせよ、このアナウンス自体が間違いだとは断定できないと思います。 いえいえ、日本では間違いと断定できると思います。朝鮮というのは儒教でがんじがらめになった国ですから船舶に於いても 係員→特権階級 乗客→百姓 という捕らえ方でしょう。 まあ、ひどい国です。絶対に住みたくないです。 ご回答ありがとうございました。

  • trajaa
  • ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.5

「救命胴衣を着用の上、全員甲板にお集まりください」と言うだろうと思います その様にしてしまえば、通路や階段に全員が殺到して収集ががつかないだけでなく、下手をすれば恐慌を起こして圧死なんて二次災害の可能性がある 順序だって避難する為には、エリアや階層によって待機、避難、迂回などの手段を取ると思うけどね その場にいたわけでは無いから何とも言えんが、責任ある立場の人間がおらず担当者の判断で指示が出せずに取りあえず待機指示を出したが 結局、秩序だった避難訓練など行っていないので誰が何をしなければならないのか分からず 待機指示を出したままで放置されたというところで無いのかね?

nishikasai
質問者

お礼

>待機指示を出したままで放置されたというところで無いのかね? ひどい話です。後進国に住むのは怖いです。商社マンなどが後進国に住むとたいへん優雅な生活をしていますが、いくら優雅な生活でも後進国に住むと不都合な面は避けられません。 ご回答ありがとうございました。

  • Cupper-2
  • ベストアンサー率29% (1342/4565)
回答No.4

日本とは限定しませんが、普通は   「救命胴衣を着用して指示があるまでその場を離れないでください」 でしょうね。   「絶対にその場を動かないように」 なんてアナウンスされたり、前述のアナウンスで5分以内に次の指示が出ない場合、、   「上は状況を把握できていない。パニックになっている。そんな指示に従ってたら死ぬぞ。逃げろ!」 と自分なら動くなあ。

nishikasai
質問者

お礼

>「絶対にその場を動かないように」 どう考えてもこのアナウンスは納得できないです。 なんと申しましょうか。封建思想を感じます。 韓国は儒教思想が徹底していますから乗客はお客ではなく 乗務員→侍 乗客→百姓 みたいな考えではないでしょうか。 百姓どもはうろたえず静かにしておれ。そのうち次の指示が出るからおとなしく待っておれみたいなところでしょう。ああ、嫌な国だ。絶対に住みたくないです。 ご回答ありがとうございました。

回答No.3

普通はそのようにアナウンスします。 まずは部屋に集まる。下手に動かない。 次の指示を待つように指示します。 これはパニックを防ぐためです。 次にすぐに船員が詳細とその次の指示を 口頭で説明にきます。 早い段階で部屋に閉じ込められたりという ことがないように、早々に部屋を出て、 安全な場所に移るように指示されます。 と、今日のテレビ番組で日本のフェリー船の 避難誘導の手順を解説していました。 実地にやっていたものを放送していましたね。 今回のように、過積載やバラスト水を抜くなど 異常な運航は想定されていなかったのでしょう。 その後、自分たちだけそそくさと逃げ出す。 そんな船長や船員がいたことも想定外でしょう。

nishikasai
質問者

お礼

>これはパニックを防ぐためです。 そうですね。パニックもこれまた怖いですね。 ご回答ありがとうございました。

  • hekiyu
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回答No.2

乗客が我先にと逃げ出したら、自分たちが 避難できなくなるからじゃないですか。 日本人には理解し難いのですが、あそこは ああいう国民性の国家なのです。 つまり、徹底した自己中なのです。 だから、国民の70%が海外移住を希望したり するのです。 以下、実例。 李ラインで有名な、初代大統領「李承晩」は 朝鮮戦争が始まるや、真っ先に逃げ出しました。 2003年の同国南部・大邱(テグ)市の地下鉄放火事件では、 運転士が車両のドアを開けないまま逃げ、192人が死亡して います。 歴史をさかのぼれば、高麗の王朝は、蒙古軍が侵略してくるや、 蒙古兵が船を操れないことを知り、 黄海に浮かぶ江華(カンファ)島に逃れています。 本土(半島)にいる人民を置き去りにしたのです。 李王朝の王族たちも、秀吉軍が上陸するや臣下に 「防戦」を命じ、自分たちは北部に逃げ去りました。 ナチスがロンドンに迫っても、エリザベス女王は ガンとして、側近の避難勧告を撥ね付けました。 「国民を見捨てて、女王が逃げ出す訳には  いきません!」

nishikasai
質問者

お礼

>だから、国民の70%が海外移住を希望したりするのです。 70%。すごい数字ですね。 いま日本で海外移住を希望するのは、ちょっと変わった人達ですね。 ご回答ありがとうございました。

  • kuma8ro
  • ベストアンサー率40% (212/523)
回答No.1

座礁により大きく傾いた場合は、日本の船舶でも、そのようにアナウンスするそうです。 当日リアルタイムな報道でも、座礁説でした。 座礁と勘違いしてのアナウンスだったのでしょう。 ★・・・と思いたいですよね。

nishikasai
質問者

お礼

>座礁と勘違いしてのアナウンスだったのでしょう。★・・・と思いたいですよね。 座礁ですか・・・ そうかもしれませんね。 ご回答ありがとうございました。

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