高速道路を長距離運転して、疲労感の少ない乗用車は?

質問

日本の高速道路を長距離運転して、疲労感の少ない乗用車で

現行新車で、諸経費込み約600万円以内で買える車だと、何ですかね?

具体的な車種名をお願いします

回答No.7

kiyokato001 · ベストアンサー

意外に予算が低いので・・・・・

とりあえずクラウンくらいでいかがですか・・・

お礼

案外、妥当なのかもしれませんね

ご回答ありがとうございました

回答No.6

tani911

レガシーB4　2.0DIT

東京から奈良まで時々行きますが楽です。
4WDならではの安定性、必要にして十分なパワーがあります。
旧BMW525より優れています。
特に天候に左右されない安定感は６００万以下ぐらい車ではなかなか他では味わえない。

ただし、モデルチェンジを控えていますけど

回答No.5

150715

アウトバック　3.6R

回答No.4

airwave2200

高速道路だけで言えばレクサスでしょうね。ＧＳ４５０は予算オーバーで問題外ですがかなり疲労感は少なく感じます。
車内が静かな事とクラウンのように変にフワフワした所が無いのが良いのかもしれません。
６００万以下なら目線が高くて排気量の大きい車ならそれなりに疲労感が少ないですね。

お礼

具体的な車種名をお願いします

回答No.3

Mystleaf

乗ったことのある車の中でのお勧めとして多少予算オーバーしてしまいますが
レクサス　GS350
日本の法定速度＋αくらいの速度であればかなり楽に走れました。

また現行ではないですが
日産　スカイラインクーペV36　も楽に走れると感じた車です。

国産車で600万円の乗用車であればフルサイズになってきますので
極端にこの車は高速が疲れるということもないですが、
あえて言えば皮シートでない車を選ぶほうがよいと思います。
LSの皮シートはもちろん乗り心地はいいのですが長距離はちょっとつらかったので。

回答No.2

chararinpon

>500km前後くらいから、それ以上を想定しています

だから「疲労感の少ない」についても具体的な基準を示してくださいよ。
そうでないと、疲労「感」って感覚でしょ。人によって感じ方なんて様々。答えようがない。

お礼

回答者さまの主観による疲労“感”です

回答No.1

chararinpon

長距離運転って、何キロを想定してますか。
50kmでも長距離と言う人もいれば、400kmを中距離という人もいる。
疲労感についても、人によって感じ方が違うので答えようがないのですが。

お礼

500km前後くらいから、それ以上を想定しています