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ゆったりとツーリングしたい！
中古のバイクを購入しようと考えていますが、イマイチ車種が決まりません。 わからないといった方が正しいでしょうか。 今まで乗った事ないようなジャンルなのでどんなバイクがあるのか教えていただきたいです。 因みにバイク暦はジェイド、バンディット４００を乗り継ぎ、 少しだけブラックバードに乗っていたくらいです。 今回購入を検討しているのはアメリカンやオールドルックといった トコトコ（ドコドコ）といった低速トルクフルなゆったりツーリングが出来るバイクです。 高速はほとんど乗りません。 ツーリングは主に山道、峠道といったところが多いです。 せっかく大型免許を持っているので４００ｃｃ未満では宝の持ち腐れ！ というわけで排気量は大体７５０ｃｃくらいの大型ミドルクラス（？） リッタークラスは大きすぎて扱いにくいな・・・という個人的見解ですが、排気量に縛られてしまうと見えるものも見えなくなってしまうのでなにかあればそちらも教えていただきたいです。 あとは国産車限定でお願いします。 外車にはどうしても興味持てないのです＾＾； アメリカン＝ハーレーとかつまらなすぎです；； とりあえず知ってるのはＷ６５０、Ｗ８００、シャドウ７５０、バルカン９００くらいです。 車種以外にも、乗った事ある方は比較や経験談等もお聞かせ頂けると幸いです。 車種の比較、排気量の違いによる比較、なんでも構いません。 新しい、古いは問いませんが、同年式程度の比較を頂けるととても参考になります！ ※感じ方はそれぞれ違いますので回答していただいた方に文句はつけないでください。 些細なことでも情報頂けたらと思います。 よろしくお願いします。
- kuroneko_1111
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- バイク・原付自転車
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はじめまして。 質問を拝見しました。 答えになるかどうかは分かりませんが、興味があったので、答えさせていただきます。 実は、本日、うちにＸＶＳ９５０Ａというバイクが納車されたばかりです。 逆車ですから、見たことが無いかもしれませんが、洗車をして、磨いて、先程まで乗っていました。 いいバイクです。 足付きも、操作性もなんせ、クルーザーだけに、楽チンです。 機会があったら、みてみてください。
- 藻黒 知恵蔵（@ameru1999）
- ベストアンサー率28% (624/2203)
国産アメリカン、オールドルック Ｗ６５０、Ｗ８００、シャドウ７５０、バルカン９００くらいです。 W650→トライアンフ シャドウとか→ハーレー オールドルックスってどんなイメージなんですか？ トラ、BSA、マチレスとかのイギリス？ BMWのドイツ？ グッチ、ドゥカのイタリア？ そのあたりをモデルにしたバイクのことですか？ それとも国産の マッハとかKHとかのトリプル それとも意表を狙ってのREですか？ いろいろ乗って面白いバイクを見つけてください スポーツスターが魅力がなかった ってことは好みがあるのでしょう ならばいろいろ試乗でもして探せばいいと思いますよ ちなみに私が乗ってきたバイクは、それぞれ個性的で面白かったですよ 本日ハーレー（ソフテイルクラシック）で山道、峠をしっかりゆったりと楽しみました。 一緒に走ったのは、GW１８００ よくハーレーは、長距離に向かないとか峠に向かないとか聞きますが、 私は一度も思ったことがないですね 国産車も外車もそれなりに乗ってきましたけど 長距離でゆったり乗るのに楽なのは、大型のシールドがあると楽なんでだと 個人的に思いました。 ほかの方々の回答も、興味深く参考にさしてもらっています。 正直好みですよね まあ 好きなバイクを買って楽しんでください。
中古は、まだないですが ホンダのNC700Xは車両価格も安めですのでお勧めです。 http://www.honda.co.jp/NC700X/ 大型バイクのデメリットとして車重の重さがありますが NC700Xは低重心のため250ccかと思うぐらい取り回しが軽いです。 デュアル・クラッチ・トランスミッションを選べばクラッチレスですので 想像以上に気軽に乗れます。 一度試乗してみてください。 気軽に楽しめる大型バイクです。
- Merlin61
- ベストアンサー率51% (219/427)
なんで今まで出てこないのが不思議なんですが・・・・・ ホンダのNC700系は？ スペック見ると、思い切り残念なんですが、 「ミドルで低速トルクフル」であれば、候補の筆頭にきても おかしくないのでは？ 確かに安普請なところも多いです（定価も安いですけど）。 ただし、ツーリング向けのオプションも多いですよ （純正のパニアケースとか）。 http://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC700S/ 質問者様のバイク歴ですと、アメリカンはちょっと・・・ という感じがするんですね。 ネイキッド系のほうが宜しいのでは。 SかXかはお好きなほうで。 過去にVFR750/800と乗り継ぎました。 でも、こういうのはもういいかなと。 で、NC700系が気になるんですね。 でも、高回転がないんで、新しいCBR４００もいいかなと （ちゃんとしたカウルもあるし、見栄はどーでもいいし）。 悩みが多いんですよ。 一度現物をみて頂いては（出来れば試乗も）？ 参考になれば、幸いですが。
- civitas123
- ベストアンサー率71% (5/7)
Ninja400Rにて昨年バイクデビューしたものです。 低速トルクもそこそこに回しても楽しい、楽しみたいように楽しめる素晴らしいバイクだと感じています。 フルカウルなのであまり疲れないのもポイント。 ゆったりツーリングするのにも最適なバイクだと思いますよ。 Ninja400R、オススメです。 パワー不足を心配するなら、海外モデルにはなりますがER-6fなどいかがでしょう。 カワサキばっかりで恐縮ですが、ZRX-1200は実際に見るとかなりセクシーです。
- admin3
- ベストアンサー率33% (55/164)
ざっと他の方の回答を確認して、まだ無かったように見えたので、 NC750Xなんてどうでしょう。 http://www.honda.co.jp/NC700X/ 個人的には、安っぽい！という印象ですが、最近はその安さと程よい車格等が気になっています。 足回り等はお世辞にも良いものとは言えませんが、とことこ走る分には十分かと思います。 オールドルックとはかけ離れてしまいますが、ご参考までに。 タンクの部分が21lのラゲッジになってるのも、魅力かなぁと思います。 なお、W800やドラッグスターは乗りましたが、乗っていて楽しいバイクではありませんでした。 見た目は古めかしいですが、エンジンは余計な雑音や振動も無く、スムーズそのものです。 大脱走って映画で出て来たようなバイクの良さがあれば、ああいう外観のバイクもいいなぁと思うのですけど。
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
峠道や山道って 都心の渋滞路と同じくアメリカンタイプが最も似合わない道なんですけどね。 本体価格も元々安く、適度に軽い、アルプスローダー機なんざ いかがです？ すでに回答のある、V-Strom DL650、TDM900、XL700V、Versysなど
- blueoval
- ベストアンサー率35% (307/858)
輸入車、とひとくくりして切り捨ててしまうのは、視野が狭いというかもったいないと言うか、性格も多岐にわたるものなのに、そうくくってしまうのはあまりに合理的でない気がしますがいかがですか？ ＞ツーリングは主に山道、峠道といったところが多いです。 と言うなら多少のスポーツ性は必須と思いますが、残念ながら国産クルーザーはハーレーを真似るのに必死でそこまで手が回ってないため、残念なものも少なくないです。 となってくるともうW一択になってしまいますが、同じバーチカルツインで言うとトラのボンネビルやスラクストンと比べると薄味でこれまた残念です。 グッチにトラに、オールドルックなツインスポーツは輸入車がかなり魅力的です、そう食わず嫌いしないで一度試乗でもしてみてはいかがでしょうか。 http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/classics/bonneville http://www.triumphmotorcycles.jp/motorcycles/range/classics/thruxton http://www.motoguzzi.jp/
- 藻黒 知恵蔵（@ameru1999）
- ベストアンサー率28% (624/2203)
ハーレーに乗ったことありますか？ つまらなくはないですよ もともとアメリカンって アメリカン（American）とは、「アメリカ合衆国（米国）の」、「アメリカ人」、「アメリカ製の」などを意味する語。"America"の形容詞化したもの。 ですから ＝ハーレーでいいのでは？もしくは、ビクトリーモーターサイクルズとか ちなみにドコドコとかなるとマルチでは感じることが少ないし と言ってシングルでも 結局ツイン Ｗ６５０、Ｗ８００、シャドウ７５０、バルカン９００の選択でいいのでは？って思います。 日本製のアメリカンっていうのに違和感があるんですよ わからないこともないですけど 日本車だと SV1000/S ただ形がご希望と違う気がしますけど SRX600とかもシングルですが、クラシカルな風貌でいいのかも？ OHVのBMWとかも好きですけど 国産ですよね・・・ マルチでもドこドこしていたのは、V-MAX１２００（日本仕様）ですかね おっとリッタークラスもダメでしたね じゃSVは、６５０ですかね
国内販売もありになって、お求めやすくなった、Suzuki V-Strom DL650とかが、いいんでは。
お礼
V-Strom DL650とは聞いたことないバイクですね。 オフロード、オンロードどちらにも対応しそうですね。 詳しく調べて参考にします＾＾ ありがとうございました！
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お礼
スポーツスターに乗った事あります。正直あまり魅力的ではありませんでした。 というのも私が元々外車に全く興味がないからなのかもしれません。 すみません。アメリカン＝ハーレーという書き方が間違いでしたね。 アメリカンは日本でも作ってますし、それ乗るならハーレーしかないでしょ！というような考えが私には理解できないということです。 なので国産アメリカン、オールドルックのバイクにはどんなのがあるのか知りたいのです。 ご回答ありがとうございました。