ゆったりとツーリングしたい！

質問

中古のバイクを購入しようと考えていますが、イマイチ車種が決まりません。
わからないといった方が正しいでしょうか。
今まで乗った事ないようなジャンルなのでどんなバイクがあるのか教えていただきたいです。

因みにバイク暦はジェイド、バンディット４００を乗り継ぎ、
少しだけブラックバードに乗っていたくらいです。
今回購入を検討しているのはアメリカンやオールドルックといった
トコトコ（ドコドコ）といった低速トルクフルなゆったりツーリングが出来るバイクです。
高速はほとんど乗りません。
ツーリングは主に山道、峠道といったところが多いです。
せっかく大型免許を持っているので４００ｃｃ未満では宝の持ち腐れ！

というわけで排気量は大体７５０ｃｃくらいの大型ミドルクラス（？）
リッタークラスは大きすぎて扱いにくいな・・・という個人的見解ですが、排気量に縛られてしまうと見えるものも見えなくなってしまうのでなにかあればそちらも教えていただきたいです。
あとは国産車限定でお願いします。
外車にはどうしても興味持てないのです＾＾；
アメリカン＝ハーレーとかつまらなすぎです；；
とりあえず知ってるのはＷ６５０、Ｗ８００、シャドウ７５０、バルカン９００くらいです。

車種以外にも、乗った事ある方は比較や経験談等もお聞かせ頂けると幸いです。
車種の比較、排気量の違いによる比較、なんでも構いません。
新しい、古いは問いませんが、同年式程度の比較を頂けるととても参考になります！

※感じ方はそれぞれ違いますので回答していただいた方に文句はつけないでください。

些細なことでも情報頂けたらと思います。
よろしくお願いします。

回答No.4

noname#188107

＞ツーリングは主に山道、峠道といったところが多いです。

それをゆっくりと楽しみたい。
ということなんですから、
１２５とか２５０が最適です。

４００のネイキッドに乗っておられたのなら
わかるでしょうけど、４００でも持て余したのでは？

個人的には長距離を走るのでなければ
８０ＣＣくらいでも十分なくらいです。
(それでも紀伊半島半周日帰りとかやってましたけど。
時速８０キロくらいで巡航できますから)

必要最低限のトルクさえあれば、
あとは車重が軽ければ軽いほうがいいんです。
あとは低いギア比のものが最適なんで、
昔のバイクでいうとＳＲ２５０あたりですね。
セローなんかはさらにはまります。
気軽に林道なんかにも入れますからね。

ホイールペースの長い大排気量のバイクは
峠では疲れますよ。

お礼

２５０ｃｃもそれほど不満はありません。
そのクラスならエストレヤとかクラブマンというところが私の狙い目ではあります。
乗った事もあるのですが、もう少し力強く走りたい感はありました。
今まで乗っていたバイクが高回転型のバイクということもあったのでしょう。
それと比較してしまうとどうしようもないですが、大型のバイクを購入する意思は変わりません。
その中でどのようなバイクがあるのか、、教えていただきたいです
わがままな質問ですみません。
ご回答ありがとうございました。

回答No.3

angiras

ずれるかも知れませんが・・・・。

今は都会でも田舎でもゆったりは走らせてもらえません。老若男女を問わず、軽自動車で後方に迫ってきます。あるいはかぶせて来たり・・・・。運転が雑で乱暴です・・・・いや、私の運転が下手なのでしょうかね？

私の場合、1100ツアラーと250オフに乗っていますが、楽しさは250、安全性は1100です。

お礼

ツーリング自体は今まで何度も行っているので大丈夫です。
ゆっくりというよりゆったりなので、４発エンジンでビュンビュン高回転より、
シングル、ツインといった低回転で走れるバイクでツーリングしたいなと思う今日この頃です＾＾
高回転型のエンジンは疲れます。。
軽自動車で山道登っている方はなぜかそういう方多いですよね・・・。
そういう時は譲ってしまいますｗ
ご回答ありがとうございました！

回答No.2

yasuto07

鈴木のイントルーダーに乗っています、あれは、400とか、800とかあるんじゃないかな。

シャフトドライブです、メンテフリーですよ。よくでき過ぎていて、つまらないけど、目的には、あっているのでは。

お礼

イントルーダー・・・いわれて見ると名前だけなら聞いたことあります＾＾
シャフトドライブというと癖があると聞きますがどうなんでしょう。。。
メンテナンスフリーというのはいいですね。
バイクの整備は自分でやるのでメンテナンスの面で楽になるのはいいですね。
ご回答ありがとうございました！

回答No.1

noname#196301

候補のバイクは、２気筒ながら、わりとスムーズに走ります。
適当に振動もありますが。
逆車になりますが、ＥＮ5なんかも面白いかも。
バリオスのベースになった500cc２気筒です。
あとは、ＤＲ650やＫＬＲ650とかのオフツーリング系。
アフリカツインなんかも、見た目より全然速いし、適度に振動もあって楽しめますが。
あとは、ＳＲ500でしょうか。
絶版のも多いので、買うなら中古になってしまいますから、新車限定ならw800が良いかと思いますが。

お礼

なるほど、、、ＳＲ５００なんていうバイクもありましたねｗ
オフロード系に関してですが、実は今回とは別に１２５ｃｃで何かないかなと狙っているところなので大型のほうではアメリカンorオールドルック志向でいきたいと考えてます＾＾
ＥＮ５というバイクちょっと見てみたいと思います。
ありがとうございました！