TZ250やNSF100等の競技専用車両について

質問

お世話になります。よろしくお願いします
TZ250やNSF100といった競技専用車両は普通の市販のバイクと
どういう点が異なっているのでしょうか？また、仮にNSF100を購入して保安部品をつけるなどして
何とかして合法的に公道を走れるようになったとして、各パーツの寿命、燃費はどのような
感じなのでしょうか？

回答No.1

noname#177887 · ベストアンサー

大きいのは、発電機の容量（と交流、直流の違い？）。
発電機を大容量にして、保安部品を付けられるようになれば、最近はナンバー取るのは、そんなに難しくないみたい。
実際、知り合いがモトクロッサー（ＣＲＦ）を登録してるし、ＷＲなんかも、まんまレーサーですから。

寿命は短いでしょ。メンテもしやすいだろうけど。
燃費は、悪いだろうし。
そんなの気にするなら、乗るバイクじゃないです。
市販車と比べものにならない性能を享受するための代償です。

お礼

ありがとうございます

回答No.2

noname#178426

オフ車なんですが原付の競技車両を持っています。

自分で計った事は無いけどネットの書き込みだと7km/l程度らしいです。
TZやNSFは知らないけど競技用で排気量が大きいと燃費が心配ですね。
それに2stオイルもガソリンと混合ともなれば遠出も面倒だし。