- ベストアンサー
2stオフ車とdrzならどちらが楽しいでしょうか?
250ccの2stオフ車と400ccの4stオフ車ならどちらがより”楽しい”でしょうか? 皆さんの意見を聞かせてください。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
走行するシチュエーション等によって楽しみ方が変わると思います。 ガレ場や不規則な起伏のある場所などでは4stの方が低回転でのトルクが あるので走りやすいでしょうし、モトクロス場など走行するコースが決ま っている場所でエンジンを回せるなら2stのパワーバンドに入った加速と レスポンスは至極楽しいものとなると思います。 ただ、ガレ場などでの走行は車体重量が軽いほうが取り回しが楽なので 2stの軽さは捨てがたいと思います。 フラットダートだと何方も楽しく走行できるんじゃないでしょうか。 また、モタード的な走行なら好みかなと思います。 先ずは各々のエンジンの出力特性が御自身に合うかが選択肢の重要要件 かな...と思います。その後に走るシチュエーションで選ばれるのが 最良かと。 オールマイティーに楽しめるのは4stの方かな。 OFF車は燃料タンクの容量が少ないので走行距離でも4stの方が不安は 少ないと思います。
その他の回答 (3)
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
2ストと4ストの乗り味は少々違います。 楽しさは変わりません。好みです。 とは言ってもDR-Zはあまり評判がよくなかった気が。 2スト250はたしかにパワフルですが、それを乗りこなす能力がなければ重くて扱いづらいだけで、楽しくありません。 4スト400のほうがイージーライディングできるので、悪条件になるほど強いです。 私は4スト600に乗ってましたが、2ストモトクロッサーが苦しむガレ場の上り。一速アイドリング+αでトコトコ走って、ギャップにタイヤが当たったときだけブンブンと吹かしてクリアしました。 ここトライアルコース?って言いたくなるような場所です。 レースですけどね。 600はパワーがあるけど重いので、400とあまりタイムが変わらないなんて話もあります。 そう考えると、4スト400は実は最強なのではないでしょうか。 XRですけどね。スズキは。。。。。。 4スト400が最強というより、XRが最強というXRオタクの意見でした。
お礼
ホンダのxrですか!今、スズキのdr250rに乗っているので、次はホンダにしてみようかなぁと思いました。 候補に入れてみます。 回答ありがとうございました。
- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
私が乗った経験(所有も)有るのは2スト250OFF車と4ストは650のOFF車みたいなアルプスローダーと自分では思っているバイク(それ以外にも色々と)まずどのような使用方法かでわかれると思います。 車種にも寄ると思いますが2ストはモトクロスなどのOFF競技なら楽しいと思うしあの軽さとふけ上がりを武器に出来るなら早いと思う、しかし、一般道路などで走るのは私は我慢がかなり必要であまり乗りたいとは思いません。 4ストは400位のOFFは経験が多気筒車しかないのですが650の単気筒でも公道では十分ですし楽しいと思っています、もちろん開ければそれなりの早さも有るが何よりものんびりと走るきに成れます(2ストよりは) ツーリングなどでも景色を見ながらのんびりと走って気が向いたところで停車してわき水を酌んでコーヒー入れたりして現在も楽しんでいますからそのライディングスタイルも好きです、2ストの時は景色など楽しむつもりも無かったしツーリングと言うものさえしたことも無かったのですから(コースやゲロ道ばかり)軽さを武器にどんなところにも入っていきましたよ(田舎住まいでしたから余計です)今みたいに林道なんて探すこともなく近所に似たようなところがごろごろしていた環境です。 もっとも今では4ストの250のOFF車か125のOFF車が欲しく成っていますがその理由は軽さです(125はパワー無くても維持費で250は高速などを考えたときで悩む)どちらにしても隣の芝生は青く見えますから悩むと思いますがまずは質問者の使用方法から考えて色々な車種を見て選ぶことかな、ただし2ストのマシンはこれから先乗れる機会はどんどん少なくなるのでどうしても乗りたいなら早いほうがよいです。 すでに中古車で出回っている物も本来の調子が出ている物がどれだけあるか疑問ですが・・・
お礼
なるほど。 よく考えて選ぶことにします。 でも確かに2stに乗れるのはあとわずかな間だけですよねぇ。 迷うなぁ~ 回答ありがとうございました。
楽しいだけなら、2スト250でしょう。 吹け上がり、重量が全然違います。 まさに、「じゃじゃ馬」でしょう。 チャンバーを変えて、セッティングすれば、更に凶暴になります。 DRZは、よく言えば低速が有って乗りやすいですが、重くて、楽ではあるものの楽しさでは一歩譲ります。
お礼
じゃじゃ馬ですか~ いいですねぇ。乗りこなせるかどうかが問題ですが・・・ 回答ありがとうございました。
お礼
やはり、その時のシチュエーションで変わりますか。 うーん、今4stに乗っているので、2stに乗ってみたい気もするし、 400ccのトルクフルなエンジンも気になるし・・・ まよいますね~。 回答ありがとうございました。