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ライブディオZX
エンジンはかかるんですが、 アイドリングしなかったんで バイク屋にもっていったら 圧縮が抜けてるってゆわれました。 それをなおすのに5万ぐらいはかかるとゆわれたんで 自分でなおそうと思います シリンダーピストン等を交換すればなおりますよね? その時の注意点、アドバイスをくれたら嬉しいです 初めてやるもんなんで(×_×) もちろん自己責任でやります。 後、シリンダーピストンなどを交換した後、 慣らし運転とかはどのようにすればいいでしょうか? 回答よろしくお願いします!
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- savagemaniac
- ベストアンサー率64% (479/740)
クランクベアリングのところのシールが抜けてもアイドリングしなくなりますから、不具合の原因を特定することが先決です。 ちょっと厳しいことを言いますけど、部品を発注する前に、一度シリンダーヘッドだけ開けてみて下さい。 そして、故障している原因が自分の眼で確認できれば、「必要な部品を発注」して作業して下さい。 上の作業が、何がなにやらちんぷんかんぷんだったら、自分の眼で見て作業内容が理解できるようになってから作業して下さい。 手元にライブディオの「整備解説書」と「パーツリスト」はありますか? それをまず買って良く読んで、判らないことがあればまた質問して下さい。 慣らしというより、組み上げの時の潤滑油と初動時のオイルが十分に供給されるよう気をつけて下さい。これを怠ると折角の作業がパーになることもあります。 原付で慣らし? 必要ありません。
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
素人が陥りやすい作業ミス(いくつか私も経験済み) ・部品発注ミスで 合わない部品が来る ・ピストンリングを嵌めるときにポッキリ折れる ・ピストンリングの向きを間違える ・芯合わせが合ってない ・シリンダーヘッドのボルトを手締めで締めて トルク不均等 ・同上 締めすぎてねじ切れる 結果として 焼きついたり動かなかったり トルクレンチは1万円強の、適正なトルクのものを買いましょう 安物はあてになりません