山陽電鉄脱線事故の損害賠償額はどれぐらいですか。

質問

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130212-OYT1T00769.htm

トラックの運転手が逮捕されましたが
この運転手はいくらぐらいの損害賠償金を支払わねばならないのでしょうか。

トラックが１００％悪いのに保険金なんて出るのですか。
支払い不能なら自己破産ですか。

回答No.3

nekonynan · ベストアンサー

ざっと計算すると

　電車　１車両　　１～１．５億　償却５０％を仮定して　先頭車両と後続１車両はは廃車として

　廃車２車両　　１．２億円　　修理　０．３億円

　振替輸送　４日として　３０００万円×４日

　駅復旧　３０００万円　

　線路復旧　２０００万円　
　電車輸送　１０００万円

　民家、車など損害　１０００万円

　塀など　修理　１０００万円

　タクシー破損　１００万円

　被害者へ　２０００万円

　営業保証　４日　３０００万円×４

　ざっと見てみ４億円～５億円程度ですね

　車の保険はフリート契約

　http://www.sompo-japan.co.jp/hinsurance/risk/compcar/sup/cost/fle/con1.html

　なのでこの場合は保険は降ります。

　来年以後の保険料金上がって凄いだろうな・・・

お礼

わかりました。
ありがとうございます。

莫大な被害額ですが
これでも全て保険で何とかなるのですか。
全てとはいかないような気もしますけど。

回答No.7

rpm243

自らの過失による 他人への損害を代わりに支払って貰うのが保険では？
だいたい 自分の過失が０なら 損害賠償なんて必要無いし

おそらくトラックの修理費用は運転手持ちでしょうけど それ以外は保険でしょう

お礼

わかりました。
そんなものですかね。

回答No.6

zipang_style

被害者救済で保険適応がされるのは対人賠償だけで、対物賠償は対象外になります。

回答No.5

white_aeras

保険には被害者救済というのが前提で100％過失でも今回のような対物保険の支払い対象になります。
過失であろうと飲酒であろうと適用されます。
しかしキャリアカーの修理代や保険代は一切出ないと思います。
目測を誤り、侵入したままフラップまで降ろす始末。

車両の対物に入っていない可能性もあるでしょう。
会社全体としての損害賠償保険に加入しているかもしれません。
どちらししても莫大な数字が出てくるでしょうね。近隣の住居や止めてあった車にも損害が出ているようですし。
亡くなった方がいなかったのが本当によかったと思います。

お礼

わかりました。

運送会社なんだから最低でも損害保険ぐらいには
入ってるんじゃないかとは思いますけどね。

とにかく莫大な損害額ですね。

回答No.4

zipang_style

ある程度の車両を廻している運送業者は、
保険料が高いので保険に入っていないことが多いので、
必ずしも今回、保険対応になるとは限りません。

破産しても賠償義務は免責になりませんが、
「無い物（お金）は払えない」という現実が控えていると思います。

恐らく、電鉄会社が入っている保険で、電鉄会社は保証を受けて
それを支払った保険会社がトラック側に求償をすると思います。

お礼

そうですね。
どの程度の保険に入ってたかどうかですね。

対物無制限なら結構出るみたいですね。
http://okwave.jp/qa/q7942608.html

回答No.2

MOMON12345

業務遂行中の自己ですから、運送会社が補償する事になると思います。
過失割合がどうであれ保険は出ます。
過失割合で保険金が制限されたら、ひき逃げ事件に保険が出ない事になってしまいます。

運送会社の保険契約内容によりますが、対物保険が無制限金額でないとすると自己持ち出しになるでしょう。
賠償額は億円台になると思うので。

お礼

そうですね。
対人の場合は無制限が多いですが
対物がどうなっているかですね。

自己持ち出しだと会社が危ない状況になる気がします。

回答No.1

jtmaw0

運送会社の場合ドライバー個人では賠償能力が無いので

運行管理者の指導不足、就業の拘束時間規定オーバー などで

運送会社の責任になり会社が賠償するのがほとんどです。

運送会社の場合、今回の事故にも対応出来る保険に加入していると思います。

キャリアカーのようですが 車は積んで無かったのですか？

お礼

そうですか。
果たして会社が入っていた保険だけで
全て対応出来るものなのでしょうか。