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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：トライアスロン ＤＨバーアタッチメント）
トライアスロンでのＤＨバーアタッチメントの効果と取り付け条件
このQ&Aのポイント
- トライアスロンに参加する際、ドロップハンドルのバイクにＤＨバーアタッチメントを取り付けることで、エアロポジションを取ることができます。これにより、タイムの向上が期待できます。具体的には、平均してどれくらい速くなるかについては、個人差がありますが、数パーセント程度の向上が見込まれます。
- ＤＨバーアタッチメントの効果は、走行距離や地形とも関係しています。長距離のレースではその効果がより顕著に現れる傾向があります。また、直線距離が多い地形では特に効果が高く、ヒルクライムなどの登り坂には向いていないことがあります。
- ＤＨバーアタッチメントを取り付けることで、バイク全体の重さが増加することは事実ですが、一般的にはその増加分がタイムの向上に比べてほとんど影響を与えないとされています。経験や感覚によるところもありますので、自身の体感を大切に判断してください。
- endows1969
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質問者が選んだベストアンサー
感覚的な視点で回答させていただきます。 【質問1】に関して DHバーポジションに慣れたているのを前提とすれば確実に速くなりますね。 私の場合は40kmだと平均で1～2km/hは速くなります。 【質問2】に関して 基本的なDHバーの恩恵は平地の距離が長ければ長いほど大きくなります。 スプリント20kmレースでもテクニカルなコースでなければDHポジションの方が良いと思います。 地形や他の条件などを考慮する場合は □平地、登坂の割合 □コーナーの数 □路面状況 □風雨の状況 □コース幅など □熟練度とポジションニング などを考慮してみると良いと思いますが、 まずはしっかりDHポジションに慣れて下さいね。 重さに関してですが、 DHポジションの恩恵を考えれば気にしなくても良い程度です。 参考になれば幸いです。
お礼
早速の回答、ありがとうございます。拝 大変参考になりました。 DHバーは魅力ですね。 検討しようと思います。