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親父が27vに乗ってます

秋頃いきなりエンジンがかからなくなりました。その時は、キックは全く動かずセルもまわらない状態でした。素人考えで焼き付きかと思いエンジンをバラしてみたところ、ピストンはみため大丈夫に見えキックも動くようになり、(キャブとオイルポンプも詰まりがないか確認)、キックとセル両方でエンジンがかかるのを確認してから、200メートル位試乗したところカラカラという音と金属がこすれて焼けたような臭いが、そのままアイドリングさせていたらエンジンは止まってしまいました。なにが原因か分かりません。素人のわたしにも、直すことができるか教えて下さい

みんなの回答

  • xxyyzz23g
  • ベストアンサー率41% (992/2392)
回答No.3

多分ですが、1回目で抱きつきを起こしてロックし ピストンヘッドの角が溶けたかリング固着などの 異常があったのを見落としていたか、組み付け時の 単純なミス(芯出し、リング向きと順番、使いまわし)が 災いし、焼き付いたかも。 (もう1回バラせば分かるはず)

  • ts3m-ickw
  • ベストアンサー率43% (1248/2897)
回答No.2

1983年のJOGですよね。 エンジンをバラして組み上げられるような人が素人であるなら、 プロに任せるべきではありませんか?

回答No.1

27vって何? キャブとオイルポンプってことは2stですか? >素人考えで焼き付きかと思いエンジンをバラしてみたところ 素人なのにバラすところがすごい。 ピストンはいいのならリングは?シリンダー内は? ピストンピンは?クランク小端部ベアリングは? >素人のわたしにも、直すことができるか教えて下さい バラして組めたんですよね? その辺のノウハウをお持ちなんですよね? 状況が全く分からないのでバイク屋に行って下さい。

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