トンネルの天井が崩落したらしいですが…

質問

中央道のトンネルで天井が崩落したらしいです…

で　9月にボルトを点検したときは緩みとか無かった　と言っていたのですが
え？　最後に点検したの9月？とか思いました
そりゃ　点検したときは何も無くても直後に緩み始めたとかあると思います…

さすがに毎日とは言いませんが　1週間に1回とか点検すべきとおもうのですが…？

エレベーターの事故もそうですよね？
○○に点検したときは異常は無かったって…

異常が起きたから事故ったんだろ　笑

なぜ　彼らはこの教訓を生かさないのでしょうか？
学ぶ事を知らないのかな？

回答No.4

t_ohta

一週間に1回点検するだけの人件費が無いのと、そんなに頻繁に交通規制していたら渋滞だらけになっちゃうからでしょう。
どこかのニュースで9月の点検も5年ぶりみたいな事を言ってましたよ。

お礼

5年も点検してないとか論外ですね

またネクスコ中日本の社長叩かれるだろうな
まぁ　自業自得か

回答No.3

yana1945

テレビのニュースで、トンネルの断面図が絵で出ていましたが、
今回の工法で造った天井部の吊り下げボルトの天井部（上部）を
確認するには、１．５か月位通行を止めた点検が必要です。
（コンクリート板を外す必要があるため）

また、エレベータの点検費用は９人乗り１２～１５階のマンション
設置で、１台月額４万円～４．８万円ですが、
外見点検で６時間止めるのでも、住人からクレームが出ており、

分解点検作業時間４日、保守料月額１２万円前後がマンションで
受け入れてくれる文化が育たないと難しいです。

死亡事故の次の日でも、エレベータ保守料が安くならないかの
電話が来る国です。（デパート、スーパー、マンション住人が
保守は安くすれば良いと思っています。）

お礼

ありがとうございます
安全は最優先にお願いしたいものです

回答No.2

myrtille54

異常があった…

なんて言えないでしょう？
そういう時は、そう言うものらしいです。

お礼

ですね

回答No.1

IDii24

まあボルトのゆるみでは無いと思いますよ。緩みならあんな大量に落ちませんからね。たぶんくい込ませているコンクリートごと腐食していたのだと思います。周辺のコンクリートが全部同じ状態なら立て続けにおちますから。
見た目はボルトもきつく締まっていると思いますので、見ただけではわかりません。でも普通コンクリートの劣化をレントゲン見たいなものでチェックしないのかな？
おそらく剥がれ落ちだけのチェックとして側面だけやってるのでは？天井裏までチェックしてないのだと考えます。

お礼

ボルトの緩みと判明しました

補足

ボルト　も　緩んでいたらしいです