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原付き１２５CCスクーターについて

2012/07/02 21:31

１２５CCで１００キロ前後しか走れないことに納得いきません。だからといってそれ以上のバイクは維持費が心配です。ＡＴのスクーターでせいぜい１３０キロだせる丈夫なバイクありますか。坂道もぐんぐん登れる奴とか。長距離ツーリングもしたいから威力は凄いものが欲しい

wgwjdama
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バイク・原付自転車
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noname#203135

2012/07/02 22:32 回答No.3

最高速度のお話でしたら、125ccのバイクでも130km/hくらいであれば出せるバイクはあります。 ATのスクーターでは国内市販のままでは無いと思いますが、それでも吸排気や燃料噴射やスプロケを変えてやればその程度の最高速度まで持っていくことは可能でしょう。（ブレーキ等や車両重心やなんかも変えていかないと速度出たはいいけど止まらないのでとてもお金がかかります）。輸入車でジェットフォース125コンプレッサーなんかはそのままでも出るかもしれません。いっぽう、大した馬力があるわけでもないのに最高速度が早いセッティングにしてしまうと坂道はグングン登りません。坂道をグングン登れるセッティングでは最高速はほどほどになります。どのくらい坂道グングンでどのくらい最高速ピューっかは馬力次第でセッティングが変わってきます。サーキットではなく一般道で125ccは130km/h出る能力は必要ありませんから、考えられうるキツイ上り坂で60km/h出る能力を確保しつつ最高速度は平地で90km程度のセッティングにしておいたほうがトータルでは楽だと思います。 6段変速機能付きの自転車を想像してみて下さい。ギアが1段目だと坂は登りやすいですが、たくさん足を回して漕ぐ必要がありますし1回転あたりに進む距離は短くてスピードは遅いです。ギアが6段目だと1回転あたりに進む距離はものすごく長く速いスピードが出ますが、ある程度のいきおいが出てからその段にしないと、いきなり6段目でスタートなんてことは重たすぎてできません。また何段目であろうと漕ぐ力が必要です。ものすごく力がある人であれば、6段目くらいのギア設定を1段目にしてこぎだし、高速ギアはさらに重たくしておくことが可能になります。こぐ人の力はバイクのスペックでいうところの馬力であり、おおよそ排気量が大きいバイクは馬力が強い傾向ですが、同じ排気量だから同じ馬力という事でもありません。125ccは6馬力程度のものから30馬力程度のものまで差は広くあります。ま、それでもその程度です。あと、ATよりMTのほうが高馬力の傾向です。TZ125とか。燃費だとかツーリングのしやすい乗車姿勢だとか車両重量だとか積載能力だとかに左右されやすいです。また重量が無いので高速になったときに安定感がなくなり、運転が疲れます。大きな排気量があれば、それほど苦労せず高馬力にできるし、たくさん荷物をつんだり、軽量化や乗車姿勢などを気にしなくても済みます。坂も登るし最高速も速いというセッティングにもしやすいです。税金や保険の面で125ccにこだわるのであれば、なるべく馬力の強いやつを買って、吸排気や足回りやギア関係を改造して下さい。お金がかかるので大きいのを乗るほうが安くつくかもしれませんが。

質問者