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走りの良い250CCスクーター
往復20キロの通勤と週末のツーリングのため、250CCスクーターの購入を検討しています。 (1)国産 (2)フルフェイスが入る (3)重過ぎない といったことを条件に、 (1)フォルツァZ (2)フォーサイト (3)マジェスティC の3車種に絞ったのですが、 この中で、峠を気持ちよく走れるのはどのバイクでしょうか? 250CCという排気量やスクーターの性質から多くを望んではいけないのですが、 少しでも走りの良いものを選択できればと、ご意見を頂きたく思います。
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ちょっと前までは、100キロ辺りまでの加速はフォーサイトが最強と言われており、 短いホイールベースによる切り返しの良さと合わせ、峠でもけっこう良いと思われます。 しかし2006年型のフォルツァのAモードはかなり強力で、現在最高の加速力では ないかと言われています。ただし車体が重いので勾配のきつい登りでは辛くなるでしょう。 それと燃費がけっこう悪くなります。 マジェスティはそこそこ強い加速がありますが、全体的に見ればバランス重視のマシンで 峠も無難にこなしますが、フォーサイトには勝てないと思います。 余談ですが、Gマジェや06スカイウェイブなどホイールの大きく車重の重いタイプは 路面のギャップや横風に強く安定感はありますが、峠で走ってくれるバイクでは ないかと思います。
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- oilio
- ベストアンサー率27% (5/18)
フォルツァZ乗りです。 フォーサイトとマジェスティーには乗ったことがないですが、 峠も気持ちよくとなると3種の中では間違いなくフォルツァZだと 私は思います。 もうすぐで乗り出して1年になりますが大変良いバイクです。 荷物はたくさん入るし重さで苦労したことはほとんどありません。 何よりMモードを使ってのワインディングロードは他のスクーター とは一味違います。エンジンこそ250シングルですがかなり楽しめます。 私のようにスポーツ走行志向の人間はT-MAXが欲しくなるかもです。 でも、フォルツァで十分です。 Mモードで任意に回転数下げて省燃費走行できる点も良いし ご参考までにどうぞ
- hamuzaemon
- ベストアンサー率16% (19/113)
私が乗っているのは初期型のフォルツァですが、運動性能は新型と共通する点があるかと思います。 峠限定であれば、よく曲がるフォルツァはお勧めだと思います。 登りのタイトコーナーではアンダー気味ですが、それ以外ではイケイケです。 新型は10kgほど重くなっていますが、Sマチックの恩恵で、初期型以上の動力性能があるようです。 フォーサイトも似たような運動性能かと思いますが、個人的にはデザインが好きではありません。 マジェスティCについては全く解りませんが、デザインは好きですね。 以前に比べて足つき性も良くなってるみたいですね。
- E-mi
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バイク屋のおっさん曰く、走りなら 1スカイウェーブ 2グランドマジェスティー 3フォルツァ 4マジェスティーC の順だと言っていました。 フォーサイトは聞きませんでしたが、質問者さんが絞ったバイクは、残念ながらバイク屋のおっさん的に「遅い方」に入ります。 バイク屋は赤男爵です。