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125ccと150ccスクーターについて
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何に使われるかの用途が抜けていると思うのですが? 単なる移動手段だけで良いというのなら、125cc以下のもので良いのではないでしょうか? 150ccは、高速に乗れるというメリットがありますが、それを考えると、なんのために250ccから買い換えるの?というのが、書き込みではわからないです。 まぁ、250ccのスクーターは、必要以上に馬鹿でかいというのもありますけどね。その辺は質問に書かれているないのでわかりません。 単に保健だけでいうのなら、原付の区分の125ccの方が安いでしょう。 また、このクラスは、同居の家族で自動車を持っていて、自動車保険に入っていれば、原付特約でもカバーされます。 単独で入るより安く入ることができます。
- fujic-1990
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ずっと750とか650のバイク、スクーターに乗っていましたが、二輪で信号待ち時に追突される事故に遭ってしばらく二輪を休み、今二輪のリハビリを兼ねて、150のバイク型スクーターに乗っています。 125と150の両方があるスクーターの場合、自信をもって150をお勧めしますよ。私は125は勧めません。 車体は変わりませんので、わずかに排気量が違うだけですが、ナンバーが白です。これは大きいです。 取りたい免許は全部とってしまったので最近の試験制度はよく知りませんが、白ナンバー免許はピンク免許よりは「二輪走行」について、厳しい訓練を受けて免許を取ったはずですよね?なので、運転技術に関しては他車ドライバーからより厚い信頼を受けられます。 150には車検はなく、お勧めはしませんが法律的には高速道路も走れます。 125と乗り比べたわけではありませんが、非常に静かです。 バイパスで車の流れに合わせて走った経験では、80km/hまではまったくストレスがありません。それ以上は出したことがないのでわかりませんが、高速道で90kmくらい出しても問題ないだろうと思えます。 それらに加えて、保険金が安いなら、「いったい何を悩むのか?」という感じです。
お礼
ありがとうございました。150ccで気持ちが動きかかっています。ただ街中の駐輪で悩む点があるのが150ccです。参考にさせていただきます。
- donbe-
- ベストアンサー率33% (1504/4483)
任意保険では、排気量125CC以下は原付き 新規加入になるね。原付きの年齢条件は2区分(21才未満、21才以上のみ) 12等級48%割引保険料 150CC奨めるね。人身傷害(実損補償)加入なら、搭乗者傷害(定額補償)はいらないよ。
お礼
ありがとうございます。参考になりました。ちなみに人身傷害と搭乗者傷害の違いが分かっているつもりですが細かく分かっておらずアドバイスをいただけると幸いです
お礼
ご回答ありがとうございます。ミッションの250ccに乗っていましたがスクーターが楽でいいなあと思ったことが大きいです。また用途は通勤等生活に活用が主です。予算的に250ccスクーターはそれなりの費用が掛かるので質問に書いた2台で迷ったところです