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両方付けれるか?
ターボとスーパーチャージャーって一緒に付けれますか? またツインチャージャーって何ですか?
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- hokyu
- ベストアンサー率24% (257/1030)
そうそう「ツインエンジン」なんてぇ力技もあったな(笑)
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
はい、一緒に付けれます。 かつてのマーチなど、 市販状態で両方ついている車もありましたし 現在は 欧州車でよく見られる組み合わせです。 後付けする場合は 予算次第です。
- rc42k
- ベストアンサー率28% (28/98)
ツインチャージャーとはこれ http://ja.wikipedia.org/wiki/TSI フォルクスワーゲンがゴルフとかに使っている技術。 今はエンジンをダウンサイジングするためにつけてるようですね。 金とつけるスペースがあればつけれるでしょう。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
どちらも過給器です。 動力源を排気ガスを利用したガスタービンから取ればターボ、エンジンクランク軸から、歯車・ベルト・チェーン等で取ればスーパーの違いだけです。 >一緒に付けれますか 従って「一緒に」の意味によります、動力源を排気タービンとクランク軸の両方から取る?、ほとんど無意味と言うより、ターボとスーパーでは圧縮の方式が異なります(ターボは高速で混合気をかき回して遠心力で圧縮、スーパーは一種のロータリーポンプです)。 ターボとスーパーと過給器を2台装着?、余り意味がないと思うけど、単に付ければ良いというものでは有りません。 ツインチャージ?(ツインターボ)、高圧縮のために直列に2段圧縮もあり得ますが(主に航空機)、車の場合、2台を並列に設置し、過給圧力の立ち上がりを早くするねらいらしいです(いわゆるタイムラグの短縮)、主にターボの場合、スーパーなら1台の容量を増やすだけでOK。
- kazu780170
- ベストアンサー率22% (121/527)
ZC31S2に乗ってますが,タービンはエキゾーストの近くに置くとして,スーパーチャージャーのルーツブロアが一般的に使われているようですがそれをエンジン後方に配置すればあとはオイルクーラーとインタークーラーをラジエータサイドに置けば何とかなるかも知れませんね,でもそこまでパワーアップしても足回りが付いてきませんね,直線の加速だけ速くしても面白くないと思います。それより,モンスターの1.9lのエンジンと交換した方が面白いと思います。
- hokyu
- ベストアンサー率24% (257/1030)
>スイフトスポーツ(ZC31S)にはスーパーチャージャーとターボの両方は付けれますか? >また、ツインチャージャーって言うのは付けれますか? 前提条件抜きなら可能。 世の中の殆どは金で解決可能ですよw
- trajaa
- ベストアンサー率22% (2662/11921)
金さえ掛ければ可能。
- mmmma
- ベストアンサー率41% (683/1636)
>ターボとスーパーチャージャーって一緒に付けれますか? 付けられますよ。今だと、フォルクスワーゲンのTSIエンジンですね。 昔は日産マーチにスーパーターボというのがありました。 >またツインチャージャーって何ですか? スーパーチャージャーとターボチャージャーを搭載した…ということでいいと思います。 スーパーチャージャーとターボチャージャーは過給特性が違うので、2つを組み合わせると効率よく過給ができるといわれています。
補足
スイフトスポーツ(ZC31S)にはスーパーチャージャーとターボの両方は付けれますか? また、ツインチャージャーって言うのは付けれますか?
お礼
分かりました! ありがとうございます