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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ゴルフ4 ワゴンE 空気圧)
ゴルフ4 ワゴンE 空気圧とタイヤサイズについて
このQ&Aのポイント
- 2000年式 ゴルフワゴン・E(ゴルフ4)に乗っています。最近、サマータイヤをピレリ P4 フォーシーズンズに履き替えました。走行感が重ダルくなり、燃費も悪化しました。空気圧の正しい設定について調べましたが、詳細がよくわかりません。朝イチと正午過ぎで空気圧は変わるのか、ロードインデックスと空気圧の関係など、詳しい方のアドバイスをお願いします。
- ゴルフ4 ワゴンE(ゴルフ4)のタイヤサイズは195/65/R15 91Tです。最近、ピレリ P4 フォーシーズンズにサマータイヤを履き替えましたが、走行感が重ダルくなり、燃費も悪化しました。正しい空気圧の設定について詳しく調べたいです。朝イチと正午過ぎで空気圧が変わるのか、ロードインデックスと空気圧の関係などのアドバイスをお願いします。
- ゴルフ4 ワゴンE(ゴルフ4)には195/65/R15 91Tのタイヤサイズがあります。最近、ピレリ P4 フォーシーズンズに履き替えたところ、走行感が重ダルくなり、燃費も悪化しました。正しい空気圧の設定について詳しく調べたいです。朝イチと正午過ぎで空気圧が変わるのか、ロードインデックスと空気圧の関係などについてアドバイスをお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
ヨーロッパのタイヤは、グリップが良い代わりに走行抵抗は大きい印象です。 空気圧をあげれば多少フィーリングは軽快になると思います。2.5までは上げても大丈夫です。 基本的にはタイヤが冷えた状態で調整しますが、一般道をスタンドまでチョット走ったくらいではそれほど影響出ません。競技の場合はもっとシビアにやりますけどね。
お礼
遅くなりまして大変申し訳ありません。 空気圧2,5にしてみましたら燃費もかなり良くなり 調子良いです!!定期的に今後もチェックしていこうとおもいます。 ありがとうございました。