関西の公営バス

質問

手塚治虫アドルフに告ぐではユダヤ人ヒトラーが同族嫌悪からユダヤ人を差別虐殺するさまを描いていましたが、
いま現在橋下徹ヒトラー野郎が同族嫌悪から被差別職業のバス運転手雲助野郎どもの給料カットを目論見始めましたが、
日本以外に世界でも伝統的にカゴ担ぎ雲助野郎どもは差別されてきたのでしょうか？

回答No.2

koban22

橋下市長って、非差別部落出身者っていった？

回答No.1

oska

＞いま現在橋下徹ヒトラー野郎が同族嫌悪から被差別職業のバス運転手雲助野郎どもの給料カットを目論見始めました

何を質問しているのか、分かりませんが・・・。
確かに、大阪市営バスの運転手の年収（平均）７５０万円を４５０万円に削減する！方針ですね。
民主党海江田前経済産業大臣は「年収１２００万円は、金持ちで無い。庶民だ！」と、国会で述べています。
つまり、大阪市営バスの運転手は「民主党公認貧乏人」なんですね。
貧乏人を苦しめて、更に年収５００万円以下の民主党公認超貧乏人にしようと橋下市長は考えています。
年収４５０万円でも、多くの民主党公認超貧乏人世帯の方々は羨ましい待遇ですがね。
定年まで、解雇が無いのですから・・・。
大赤字で、民営バスだと既に倒産しているバス事業。
採用試験も無く、特別枠で採用された公務員（特権意識）感覚の運転手には納得出来ないでしよう。
近いうちに、開放同盟関係者の宣伝カーが大阪市役所前に集合しますよ。
また、人権派弁護士・大阪市労組が「大々的に、憲法違反だ！差別だ！」と行動するでしよう。
バスの運転手は、一日約４時間も運転しています。
（採用試験も無く、特別枠で採用された）ゴミ収集車担当者なんか、一日約２時間勤務です。
運転手は、ゴミ収集車担当者の２倍も仕事をしていますからね。
また、京都市営バスの運転手は「平均年収１０００万円」も貰っていました。（過去形）
大阪市営バス運転手とすれば、未だ２５０万円も給料が少ないのです。
在日コリアン対策・非差別部落対策で、毎年数十億円の予算を組んでいますから、バス運転手の年収は微々たるものです。
確実なのは、国民世論・常識と１８０度異なった常識・理論が存在するだけです。
韓国系茶屋町放送局も、近い間に人種差別だ！と論評するでしよう。（笑）
（韓国系茶屋町放送局アナウンサーだった前大阪市長は、彼らの特権利権には関与しなかった）
今は、毎朝「韓国人従軍慰安婦に謝罪しろ！賠償しろ！」と生放送で叫んでいるだけです。（笑２）

＞日本以外に世界でも伝統的にカゴ担ぎ雲助野郎どもは差別されてきたのでしょうか？

意外と多いですね。
韓国なんかは、タクシー運転手は最下位層の人間と見下しています。
日本人客だと分かると、（経験上）料金が２倍になったりもします。（反日政府公認らしい）
海外出張だったので、会社経費として認められました。^^;
韓国でタクシーに乗る時は「模範タクシー」を選んで、乗車して下さいね。
模範タクシーか否かは、直ぐには判断出来ませんが・・・。