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ベンツC230(W203)セダンのバッテリー交換
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- WPOZZZ
- ベストアンサー率27% (38/137)
バッテリーの左側がコの字型の金具でとめてあります。奥と手前2箇所が13mmのナットです。
- ウラ漁師(@uraryoushi)
- ベストアンサー率49% (1179/2400)
どうも、#3です。 W203のC203アバンギャルドのエアマスっすか?そりゃアレだよ、エンジンカバー外して向こうのあそこにザスッとあるロイクーの網アミ付きの筒だよ。。。っつっても言葉や文章じゃ伝わり辛いっすよね。空耳アワーの面白い奴が会話ではなかなか相手に伝わらないのと同じで、見ねえと分かんねえよ。 でね、写真探すの苦労したよ。たいていエンジンカバー付で撮影しちゃうから。 で、散々探して添付しといたんで参考にしてくだされ。エンジンカバー外してエアダクト外した状態にすると良く分かるっすよ。もちろん今回の作業ではエアダクト外す必要はないけど。コネクターは丸付けた網アミの茶筒的な奴に付いているコネクターっすよ。 コイツが焼きついちゃうと新品交換しか手がなくて、地味に高いの。
お礼
何度もご丁寧に回答下さりありがとうございます。 教えて頂かなければ、失敗するところでした。
- ウラ漁師(@uraryoushi)
- ベストアンサー率49% (1179/2400)
脱着は既に回答にある通りなんで、老婆心ながら補足的に写真添付しとくっすね。車両はメルセデスの代車でおなじみの俺のオペル・ベクトラっすけど。欧州車はみんなこうだから。 メルだとどうだったかなぁ。。。車種によってはバッテリーの脚にさらにスペーサー(BOSCHだと付属品で付いてくるっす)噛ませる必要があるんだよね。念のため装着時に確認してね。 でね、バッテリー外す前にエアマスのコネクター外してから作業してね。そしてバッテリセット完了したらエアマスのコネクター取り付けてね。コネクター外しとかないとバッテリー繋いだ途端エアマスに電流が流れすぎちゃってエアマス焼き切っちゃう事があるから。メルでは基本的な話のひとつっすね。 こちらからは以上で~す。。。
お礼
写真添付して下さり、ありがとうございます。 良くわかりました。
補足
エアマスについては知りませんでした。有難うございます。 マニュアルにも何も説明がありませんでした。 すみません、エアマスのコネクターはどこに有りますか?
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
底面にあります。 欧州車では常識ですが、、、、 それと、交換と同時に行わなければいけない作業がありますが それはご存じいただいているでしょうか?
お礼
底面ですか、ナットが見えましたが、それですかね?
補足
ありがとうございます。 12Vのバッテリーがあるので、それでバックアップとれば、設定が消えるることないかな、と考えていますが。
- kaitaiya
- ベストアンサー率34% (1155/3321)
側面底部の出っ張りを金具で押さえる形式だと思いますが・・・・
お礼
有難うございます。 底部にナットが見えたのですが、これで固定しているとは気がつきませんでした。
お礼
ありがとうございます。 奥のほうがボンネットが邪魔になりよく見えなかったもので。