WPOZZZのプロフィール

ダイアグ短絡で診断したらリッチ異常が出るのですがどこが悪いのでしょうか？プラグ、スロボ、燃料ポンプ交換済みです。1週間ぐらい乗るとチェックランプが付きます。アイドリング中、スピードを落とした低速時などに点灯します。ディーラーにも出しましたがわからないといわれ困っています。

一週間前に街コンで知り合った男性からメールがあり、お昼御飯に誘われました。 そして昨日、お洒落なお店へ連れてってくださいました。 私28歳。お相手は34歳。ちゃんとした社会人の方です。 連れていってくださったお店はカフェスタイルでランチセット1,080円。料金は前払いでした。 ここで質問です！ 私はてっきり奢ってくれるのかと思いましたが、自分の財布はメニューを選んでる時点で出していました。すると、「メニュー決まった？じゃあ先どうぞ！」と言われ、支払は各自でした。 女は奢られて当然！という考えはあまり好きではなかったのですが、たかが千円のランチですし、それも男性から誘っておきながら……。ケチな人というか、女性に対して紳士的じゃないなと正直思いました。 紳士的という言葉はそもそも思いやりだったり、気遣いや優しさがあるかどうかで使われる言葉であって、お金を出すか出さないかで使う言葉ではないですが、 もし自分が男の立場なら千円のランチくらい奢りますし、今日は自分に付き合ってくれてありがとう～！と意味合いを込めて気楽に奢ります。 それも、最初に云ったように料金は前払いだったので尚更です！ 沢山二人きりで話した後にこいつには奢りたくないって思われたのなら私に何か問題あったのかなと思えますが、そうではないので尚更です。 ちなみにランチのあと、晩御飯も食べに行きましたが割り勘でした。 しかも晩御飯食べて別れたあと、速攻で今日は楽しかった～！とメールがあり、次のデートに誘われました。。 私に魅力がないから奢らないのかと思いましたが、速攻で次のデートに誘われた瞬間、もしや相当、心底ケチな男かと思いました。 女性の皆さん。 ズバリもしもご自分が、この日のわたしの立場ならば、どう思いますか？

30代後半のやせ型の男です。 先日血液検査をしたのですが、LDLコレステロール値が160と高く、HDLコレステロールが50を切っていました。中性脂肪も以前よりマシですがまだ高めです。もう20年程度前の、学生時代からこのような傾向で、検査のたびに指摘されます。 しかも、やせているのにＬDLコレステロールが高いのが問題と言われています。 ＬＨ比（？）もなんと３を超えていて（2を超えると危険らしい）動脈硬化が進んでいる可能性が高いとのこと・・。 しかしですね、私は脂っこいものが嫌いで野菜が好きなので、平均の1.5倍ぐらい野菜をとっているのではないかと思います。さらに、外食やレトルトは月に何度かしか食べないし、お菓子もたまにです。お酒もたばこもなしです。 心当たりがあるといえば、乳製品が好きなので1，2日にヨーグルト１つ。毎日牛乳を1杯、寝る少し前にヤクルトを飲んでいます。（便がいつも固いということもあり） この状態で食生活を気をつけろと言われてもどうすればいいのかと。 でも血液はドロドロらしい・・。体質なのかもしれないけど・・。 このような現状で、悪玉コレステロールを減らし善玉コレステロールを増やす方法を教えてくれませんか？ 体験談でも構いません。お願いします。

いつも困った時はログを参照させてもらってます。 今回はちょっと解決に至らなかったのでアドバイスください。 Z4　E85　2.2i　なんですが中古で買って数ヶ月経ちました。 最近、車にも慣れてきたのでエンジン回して運転していたのですが なんかパワーが上がらない時があります。 症状としてはいろいろと実験して確実にわかったことがありまして ATモードでもMTモードでも2速の3500rpm付近で一瞬回転が落ちてパワーが落ちて そこから加速していきます。 他のギアでは症状がです、1速で引っ張って2速にシフトチェンジすると 3500rpm以上でつながるので症状が出ません。 その前にも前期症状？的なところでエンジン回しおえて流しているときに 1気筒死んだか？みたいにエンジンがブルブル振動してパワーダウンしたことがありました。 一週間くらい前です。これは発進時に発生したのですが、一瞬でそのあとすぐ2～3秒で復活しました。 通常走行、ATモードで普通に2000rpmちょいしか回さない程度の走行 というか街乗りは全く問題なしです。 ここのところいいろいろ休日も忙しくて見るに見れてないのですが とりあえず次の休日にOBD2チェッカーでログを見てみたり プラグとかは点検してみるつもりです。ほんとはディーラー行きたいのですが… 2速の3500rpmでというのはさっきいろいろ運転変えて動画取ってみて発見しました。 編集したんですが0km/hからのMTモード2速発進でアクセルベタ踏みの動画です。 3500rpmあたりで一度回転が落ちているのがわかると思います。 この症状です。このあと3速での動画もあるのですがUPに容量制限があるためカットしてますが この症状は出ておりません。 ※シートベルトランプついてますが広い倉庫の敷地で撮影してます 今日動画撮って見るまでは、プラグ、イグニッションコイル、エアマス当たりを疑っていたんですが なんかちがそうですよね… ディーラー行って学習機能リセットしたら直る？とかで構わないので すいませんがアドバイスお願いします。

初めての輸入車購入を考えています これまでR32スカイライン（GTS）、Y33グロリア、EGシビック、GD１Fitなどに乗ってきました 現在はRBオデッセイ オデッセイは車高下げて、タイヤの扁平40なんで乗り心地最悪、若すぎる社外フルエアロ（昔は好きでしたが）なんで買い替えを検討 落ち着いた車に乗りたい まだ乗ったことのない輸入車に乗りたいと思いました GT300で輸入車勢をみていて惹かれました 検討中が BMW318i ツーリングMスポーツ　2004年式　92000km　2000ｃｃ　HIDあり　ETCあり　修復暦なし ホワイト　58万円（Goo-net掲載中、福岡県のショップです） というやつなんですが詳しい方から見てどうでしょうか？ 私はあまり走行距離は気にしません 年式が長いのに距離が少なすぎるほうがかえってエンジンまわしてなさそうで気になります 「この年式のBMWはここに気をつけろ」 「もう少し金をつんで年式新しくしたほうがいい」 「この年式ならベンツのCクラスワゴンのほうがいい」 などありますか？ ちなみにオデッセイから2DINのサイバーナビを移植しようと思いますが、パネルをみたところエアコン一体型・・・可能でしょうか？ ハーネス、社外ナビ用パネルはいくらくらいしますか？ 普段からナビ、オーディオ、電装系はDIYしています 私の条件はワゴン（アウトドアするんで）、HID、社外ナビ取り付け、できればタイミングチェーン、2000ｃｃ以下、手出し総額150万くらい （これを越えると今年の秋に発売の新型Fitでも買おうかな・・・と守りの姿勢になってしまいます（笑） 燃費は週1回のアウトドアぐらいでしか乗らないのでハイオクで8～9ｋｍ／L走ってくれれば問題ないです 暴風雨でもない限り仕事はチャリです よろしくおねがいします