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エンジンの不調?

車を運転・停車中、エンジンがグスングスンと息継ぎをするような症状がでます。特に、エアコンをオンにしているとき頻繁にでます。整備工場で見てもらったのですが、解消しません。同じような経験ある方いらっしゃますか。因みに、エンジンオイル・バッテリー・プラグは交換しました。

質問者が選んだベストアンサー

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  • noct_nik
  • ベストアンサー率50% (604/1206)
回答No.2

アイドリングをコントロールする機構の不具合でしょうね。年数が経つと出やすくなります。 ECUのリセットで直る場合もありますが、大抵はセンサ類の経年劣化や汚れで発生します。 エアコンオンで頻繁になるということは、本来エアコンオンでアイドルアップすべき所が、アイドルアップされていないため、エアコン使用による抵抗増でアイドル回転数が下がって不安定になっていると思われます。 整備工場で見てもらったようですが、別の所で見てもらいましょう。 腕のない整備工場もたくさんあります。

chippuc
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。しばらく乗ってみて、また、調子が良くならなければ、言われるように、別の車屋さんに持ち込んで見ます。

その他の回答 (4)

回答No.5

トヨタのD-4や、三菱のGDIなら、極普通の欠陥ですが。

chippuc
質問者

お礼

ありがとうございました。高年式のトヨタ車です。劣化によるものだと思いますが、再度、他の車屋さんにも聞いてみたいと思います。

  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.4

高年式、多走行車は当然ながらパワーダウンは否めません。 昔の車ならアイドリングアップで解決のケースですが・・・・。

chippuc
質問者

お礼

ありがとうございました。高年式で12万キロ程走っています。無理しないで、あと1年くらいはもてばと考えています。

  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.3

エンジン形式はともかく 来歴・距離数、年数。それくらいは最低条件で質問しないと 有効な回答は得られず、 ↓こういうことになります。 整備工場で見てもらって直らない物が 直せたら、 私は明日から整備工場を開業します。 基本的に、使用劣化。

chippuc
質問者

お礼

ありがとうございました。高年式の車ですから、当然劣化は否めません。しばらく様子を見ることにします。

  • foitec
  • ベストアンサー率43% (1080/2457)
回答No.1

回答される方の中に超能力者がいれば回答できるかも・・・ なんで自分の環境を隠すのかな? あなた以外の方が文書を読んでエンジン形式までわかるとでも?

chippuc
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。