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ヒューズ
規定のワット数より大きいランプを使うとき、ヒューズも規定のアンペアより大きいものを使えば大丈夫なのでしょうか?
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- kokusuda
- ベストアンサー率45% (135/299)
私の勤務する工場にもヘッドライトの交換による火災で 修理車が入ってきたことがあります。 車両保険も未加入でエンジンルーム、ダッシュボードが 全焼しましたので廃車になりました。 極端な例とは思いますが、お気を付けください。
- shirt
- ベストアンサー率25% (16/63)
皆さん言うように危険です。もしおきいいワット数の物を使いたいのであれば配線を増設して既存の線をリレーのスイッチ用に使うことをお勧めします。その際は対応ワットorアンペアの配線、ヒューズを使う事をお勧めします。
- plussun
- ベストアンサー率21% (191/885)
ヒューズは、万が一機器内でショートした場合、配線やスイッチが過電流によって発熱や発火する事を防ぐ為にあります。従ってヒューズが切れる電流容量はスイッチや配線が耐えうる電流より低い物になっているのが普通です。 メーカーの規定以上のヒューズを使用すると、トラブルが起きた時、火災を引き起こす可能性が大きいのお薦めできません。というより絶対にやめた方がいいでしょう。又ランプのホルダーも大きな容量の電球を付ける事で温度が上がり、内部の半田付けが溶けたりコードが溶けたりするのでかなり危険だと認識して下さい。
- PC-GATE
- ベストアンサー率38% (552/1446)
コードについては一概には言えませんが「5割増」くらいなら大丈夫だと思います。(安全率は見てあるので) 但し、他に影響が出ます。バッテリ容量の余裕が無い車だとオルターネーターの発電量より消費量が大きくなれば「バッテリー上がり」がすぐに発生します。オルターネーターの発電量の大きい物へ「交換」やバッテリーの容量の大きな物への「交換」が必要でしょう。 まぁ、「なるべく夜走らない」(笑)とかしないとこれからバッテリーには「過酷な季節」の"冬"になりますので「自己責任」で行ってください。
- epson01
- ベストアンサー率12% (120/933)
それでヒューズは切れませんが大いに問題ありです。 そもそもヒューズは、過電流時に切れる役目をするのですが、なぜなら、過電流によるケーブルの発火を無くすためにあります。よって、厳密に規定以上のワット数を必要とするのであれば、ケーブル類なども耐用となるものに交換する必要があります。
お礼
ケーブル類も交換しなければならないのですね。
お礼
車両火災なんてイヤですよね。