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マニュアル車にお乗りの方へ

こんにちは、最近はすっかり秋らしくなってきて車を運転するのが楽しい季節ですね(^^ この頃、男友達(彼氏ではない・・・残念)によくドライブに連れて行ってもらっています(*^-^*)その友達の運転している車はマニュアル車なのですが、チェンジレバーとクラッチから伝わってくる振動がたまらなく良いと言っております(^^;また、2速から3速にシフトチェンジする際も気持ちいいと言っています。 マニュアル車に乗っておられる方いかがでしょう?その様な気分に運転中なりますか?(^-^)ぜひ、お聞かせください(*^-^*)

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  • 13b
  • ベストアンサー率21% (12/56)
回答No.8

こんにちは。タイトルにつられて、私も一言(^^) 私は主婦(世間ではオバサンと言われる年齢になりつつある;。;)です。 若かりし頃は単に運転が面白くてMT車にしていました。もちろん今もMTが楽しいんですが、今は安全の為という理由も加わりました。 AT車ですと緊張感が薄れてダラ~っとしてしまうのです。←こういう理由は私だけかも。 左手左足が暇になり、高速や、疲れている時などに眠気がきたり。 MTでしたら常に自分が動いていないといけないので、否応無く緊張します。 それに子供がいるので、AT車にして万が一子供が車を動かせちゃったら・・・?と石橋を叩く心境になってしまいまして。小学生って、大人が思うよりも力があるんですよ。 ダラダラと書いてしまいましたが、 他の方同様やっぱりMTは面白いです♪ 女性はよく恐くて運転出来ない、と言いますが、慣れるとこんなに面白いものはないです(キッパリ)。 ayako-aquaさんも是非トライしてみて下さい(^^)

ayako-aqua
質問者

お礼

安全のためにAT車を購入するされる方は多いです。確かに左手と左足が何もすることがなく暇ですね(^^; 教習所でも「女性の方ならAT車がおすすめですよ」と言われてしまいました。 運転の楽しみを味わうならMT車のようですね(^-^)

その他の回答 (8)

  • lbdv0000
  • ベストアンサー率12% (4/31)
回答No.9

こんにちは!私は教習中しかMTに乗ったことがありませんが、めちゃくちゃ気持ちいいです。 (ちなみに私は女性です) 今は妥協してAT車に乗っていますが、次買い換えるならMTと思っています。 私は走り屋でもないし、すごい車好きというわけでもないのですが、あの感覚は忘れられないです(笑) 皆さん書いておられますが、加速感とか、車のパワーを身体で感じられるのが楽しい! 飛行機の離着陸の際に身体に感じる感覚も大好きなんですけど、それにちょっと似ているかも・・・。

ayako-aqua
質問者

お礼

MTの免許をお持ちなんですね(^^)飛行機の離着陸の際に感じる感覚と同じとは凄いですね☆教習中という言葉が出てきて懐かしいです。友達はMT車を選択しましたがうまく運転できなくて、よく泣いていました。やっぱり多少運転が難しいみたいですね(^-^)沢山の回答ありがとうございました。

  • kikero
  • ベストアンサー率33% (174/517)
回答No.7

 1週間前、事情が有って2台目の車を購入しましたが、車種選定で家族の強い希望からAT車になってしまいました。  これまでズーッとMT車だったので、AT車のかったるい事...  MT車は「自分がエンジンを操っている」、「運転者が主役だ」と言う気持ちになれ、好きです。  4速から直接2速へ入れて急速エンジンブレーキとか、下り坂ではクラッチを多用して燃費を良くするとか、、、  AT車は車が主役で、運転者は補助者ですね。これは単なる移動手段です。  両手両足をフルに使うと脳の活性化にも良いそうです。

ayako-aqua
質問者

お礼

AT車は車が主役で運転者が補助という言葉になるほどと思いました☆確かに、周りの友人でもあくまで割合的にですがAT車に乗っているひとは車は移動手段だと考えている人が多いです。回答ありがとうございました(*^-^*)

  • azjtman
  • ベストアンサー率14% (57/393)
回答No.6

北海道はもうすぐ冬です… すいません、のっけから逆切れ(?)してしまいました。 アルテッツアの6MTに乗ってますが、ごく低回転で走っていて、軽にも抜かれても、燃費をみて10.0km/L以上だと『勝った!俺は勝った!!』と、一人喜んでます。 最近、ATのクセに爆音マフラーつけて、愛想のないサウンドを撒き散らしている車が多いですが、MTだと、爆音もメロディーに聞こえなくもありません。 僕はMT派です。たしかに、シフトチェンジは楽しい。僕にとってはこれが運転の楽しみの要素の一つなんですよ。

ayako-aqua
質問者

お礼

アルテッツア素敵ですね~フロントが好きです(*^-^*)ATの爆音マフラーはクラッチ操作がないので、音がずっと続きますね「ブィーンビビビビビ~」と言った感じで・・・MT車はシフトチェンジの際に音がいったん途切れますね(^^)

  • ya-ya
  • ベストアンサー率46% (6/13)
回答No.5

こんばんは!本当に秋らしく…冬らしくなってきましたね! 私はMTに乗っています。 MTの感覚ってやっぱり何の為に車に乗っているか、その辺の感じ方で人それぞれ変わってくると思います。 例えば、MTの走りが好きな人、操作してる感が好きな人、燃費がいいから、などなど…。居住性、安定性などを求める人はATなんでしょうね。 ayako-aquaさんのお友達は走りが好きなんでしょうね。すでに皆さんが言っていることが本当だと思いますが、あのMTの加速するときの背中がシートに吸い付く感じなんてたまんないですよ。それがどのへんの感覚かなんて言葉にできないですよ。例え説明できたとしても解らない人には一生わからないでしょうね。感覚(感性)ですから…。 でも渋滞なんてするとMTは最悪。そんな時はATがよくなります。 一番いいのは両方持って、使い分けることですよね(無理ですが…) 私はayako-aquaさんのお友達の気持ちがよーくわかります。

ayako-aqua
質問者

お礼

そうですね~背中がシートに吸い付くような感じがしますね。初めてのときはドキッとしました(^-^)渋滞はみなさんがおっしゃっているように大変みたいですね。回答ありがとうございました。

  • k-841
  • ベストアンサー率27% (129/465)
回答No.4

毎日結構な距離を乗ることもあり、燃費がいいという理由で、MTしか買ったことがありません。AT車と比べて融通がきくのではるかに運転しやすいとは思いますが、気持ちいいとかそういう気分になったことは一度たりともありません。

ayako-aqua
質問者

お礼

回答ありがとうございました。確かにMTはATよりも燃費が良いとは聞きますね。ただ、ATは確実に進歩していて今のATがMTより燃費が良いかどうかは疑問が残る点ですね(^^;CVTというのもありますし・・・

  • PC-GATE
  • ベストアンサー率38% (552/1446)
回答No.3

私もアスティナ(5MT)に乗っていますからMT派です。近じかRX8に乗り換える予定ですが、こちらもMT(今度は6MT(嬉々))です。 どうなんですかね?確かに「渋滞」にかかると「ATは楽でいいな」と思う事も無い訳ではないですが、MTの運転は非常に「楽しい」です。 他の方も仰っているように「下手」でなければATより機動力のある「走り」が出来ますし、何と言っても「車を運転している」と言う実感が湧きます。(私も運転歴は20年以上です) ATも「シフトチェンジ」タイプがありますが、「D」に入れて走るだけでは「ゴーカート」みたいで好きではありません。

ayako-aqua
質問者

お礼

今度は6MTになるのですね(^^)凄いですね。マニュアル車で共通しているのは「車を運転している」という気分になれるということなのですね☆ATでDだと「ゴーカート」・・・確かに(^^;

回答No.2

 そうですね。私もMT派ですね。  別にそうこだわりはなくATでもいいのですが、やっぱりクラッチの出し入れやギアチェンジの感覚と加速感はとても気持ちがいいものです。うまく言えませんが‥MTは両手と両足をフルに使いますし、半クラッチの微妙な感覚を駆使して運転するために「人間と車が一体になっている」という感じがするのです。「自分がこの車を支配している」との満足感も得られます。この感覚はATにはありません。ATはクラッチが無いために左足は遊んでいますよね。だから、おもちゃみたいな感じがします。何かを操作していると言うような感じさえあります。MTの快感はATでは代えがたいものがあります。  昨今,新車の8割はATとか・・・MT派には寂しい限りです。  こんな回答でいかがでしょうか??参考になれば幸いです。  では、お互い安全運転に心掛けましょう。

ayako-aqua
質問者

お礼

とても参考になりました(*^-^*)ほんとですね~今はほとんどがATになってしまいMTの車を見かけるのが稀になってしまいましたね。半クラッチの微妙な感覚が気分を高揚させるのですね(^-^)

  • Sam1948
  • ベストアンサー率45% (5/11)
回答No.1

運転歴40年の「オヤジ」です。 私もクルマを単なる移動手段としてではなく、運転を楽しむのなら、なんと言ってもマニュアル車です、ギア・チェンジにあると思いますよ。 エンジンのパワーを無駄なく使えるのは、オートマの比ではありませんね、シフト・アップもそうですが、回転をあわせながら、シフト・ダウンして減速していくのも小気味良いですね、私は マニュウアル派です。

ayako-aqua
質問者

お礼

こんにちは。やっぱりギアチェンジが醍醐味なんですね~(^^)エンジンのパワーが無駄なく使えるのが良いですね。回答ありがとうございました。

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