自転車のチューブ・バルブ交換のことですが・・・

質問

自転車のチューブ・バルブ交換のことですが・・・
現在、ATB・マウンテンバイクタイプの自転車に乗っています。
タイヤの空気圧をクルマと同じように自分でチェックしたくて、
チューブを交換して、バルブを英式→米式（クルマと同じタイプ）に
変更したいと思っています。

１．英式と米式はリムの穴も通過できるようにバルブの太さは同じなんでしょうか？

２．その交換のメリットやデメリットはどんなことがありますか？

３．タイヤには「２６×１．９５　２８０－４５０kpa」と記されています。
　　パナレーサー ＭＴＢ　ＸＣ　スタンダードチューブ
　　米式バルブ Ｈ／Ｅ２６ｘ１．６２５－２．１０
　　このチューブの購入交換で大丈夫でしょうか？

　　２８０－４５０kpa　これは空気圧のことだと思いますが、
　　なぜこんなに幅があるんでしょう？だいたい間とって３５０くらいでいいのでしょうか？

自転車のタイヤに詳しい方、またはこのような交換の経験のある方、
いらっしゃいましたら、教えてください！お願いいたします！

回答No.1

kaitaiya · ベストアンサー

１　はい　リムのバルブ穴の径は同じです。

２　デメリットは特に無いです。強いて言えば価格ぐらいです。メリットとしてはバルブの寿命が延びるというのもあります。

３　チューブの規格はそれでｏｋです。補足ですがついでにリムフラップ（リムテープ）も交換することをお勧めします。

空気圧ですが走行場所やスピードがいろいろと違いますし、何より乗る人の体重がテンでばらばらなわけです。

この辺に付いてはせっかく空気圧調整がしやすい米式にしたのですからいろいろと試行錯誤されることをお勧めします。

お礼

ご回答ありがとうございます！
そうですか、リムのバルブ穴は同じなんですね。
では英式から米式への交換は充分に可能とみていいみたいですね。
長く付き合いたい愛車ですので、
自分でタイヤ・チューブ交換をしたいと思っています。
リムフラップのこと忘れてました。
まだ実際チューブをはずしてはいないので、
いまどんなサイズのリムフラップがついているのかわからないのですが、
リムの外見だけで判断できないでしょうか？
リムには小さく「26"×559×21」と彫印されています。
実際に外から幅を測ってみると、21～22ミリありました。
26×18ミリのリムフラップを購入してもオーケーでしょうか？

回答No.2

emuancha

こんにちは。その前に・・・

パナレーサーACA-1と言う，英式バルブを米式バルブにする部品があります。英式バルブの虫を外して，その上に装着する部品です。数百円で買えます。チューブ交換は，これで試してからでも良いのでは？　米式にすると重くなります。って何グラムの世界です。空気圧については，好みもあるし乗る人の体重もあるし，色々試して見ることです。そのためには，英式よりは米式でしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます！
そのようなものがあるとは知りませんでした！
手軽に簡単に変換できそうなので、
パナレーサーACA-1の購入も検討したいと思います。