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自転車チューブ交換でタイヤが窪んでしまう問題に対処する方法
- 自転車のチューブ交換後にタイヤが窪む問題について相談です。タイヤの指定空気圧まで入れても、バルブ周辺がくぼんでいる状態が続いています。この状態でも問題ないのか、正しいチューブの取り付け方とは何かを知りたいです。
- チューブ交換後、タイヤのバルブ周辺が窪んだままの状態が続いています。空気圧を上げてもこの状態が改善しないため、チューブの取り付けに失敗したのか心配です。正しいチューブの取り付け方やこの状況への対処方法を教えてください。
- タイヤのチューブ交換後、タイヤのバルブ周辺がくぼんだままの状態が続いています。空気圧を調整しながらチューブを取り付けたはずなのですが、何かが間違っているのでしょうか?この問題に対処する方法を知りたいです。
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多分、あまり修理経験が無いと推察します。 画像からも分かりますが、リムとタイヤ側面に入っている線が平行になっておらず、バルブのところでタイヤが浮き上がっているのが分かると思います。 にも関わらず、トレッド面が沈んでいる。 ここから考えられるのは、リムとタイヤの間にチューブを噛み込んでいる可能性。 チューブを噛み込んでいるので空気を入れても他の部分のように膨らむ事ができません。 噛みこんでいると、バースト(破裂)します。 こうならないようにするためには、 (1)チューブを嵌めたら、萎れたくらいの量で形を保つように、軽く空気を入れる (2)タイヤを嵌める (3)バルブを押し込んだり、軽くタイヤをニギニギして、タイヤのビードとリムに挟まれたチューブを解放します。 (4)空気をしっかり入れる。 (5)バルブのナットを締める。 多分、(1)と(3)をやらずに(5)をやって、それから空気を入れたのではないかと推測します。 一回、噛みこんでしまったので、チューブの傷はチェックしたほうがいいと思います。
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- ka2_abe
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>もし、チューブがリムとタイヤの間に挟まれていたら、 >どのような異常が見えますか?(空気入れの段階で) >今回は、窪みとぃう異常が発生しましたが… 外側からは見えません。 何度も言うように、 この件は『チューブがリムとタイヤに挟まったため」 起きているのではありません。 タイヤがリムに嵌っていないからこうなるだけです。 その原因がチューブのバルブナット固定のせい。 繰り返しになりますが チューブがリムとタイヤに挟まっているかどうかは 「タイヤビード(縁)をめくって下からチューブが見えないか確認する」のです。 チューブがリム・タイヤに挟まったまま走行すると スネークバイトを生じて乗れません。 解決した・・・別件・・・と言うより、 当方の回答を理解できなかったって事ですね。
お礼
再度ありがとうございます。 先ほどの回答を私が理解できなかったのかどうかはわかりませんが… 私がほしかった回答は 『外側からは見えません。』 の部分のみです。 >何度も言うように、~~その原因がチューブのバルブナット固定のせい。 の部分は、理解しているつもりです。
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
すでに回答にあるとおり、 これは明らかに 「タイヤが嵌っていない」状態です。 この状態で乗っていなければ まだチューブに穴は開きません。大丈夫。 乗ったのであれば点検するまでもなく チューブ交換です。 状況としては バルブナットを締めてからタイヤを着けたりしている性で、 タイヤが本来嵌るところまでいけないのです。 バルブ回りのチューブのせいでリムとタイヤが正規に嵌っていません。 此を解消するには ほとんど空気をいったん抜いてください。 その上で、バルブナットを外して タイヤ方向にバルブを押し込んでやり、 「チューブをしっかりタイヤに入れる」作業をしてください。 そうしたら、タイヤはちゃんと嵌ります。 ちゃんと嵌れば、このへこみもなくなります。 このへこみは、チューブがふくらんでいない性ではなく 「リムにタイヤが収まれ無いのでエッジが出来たので そのビードのエッジによりタイヤが横に引っ張られる格好になり凹んでいる」のです。 その押し込んだ状態でタイヤも収まるように もみもみしてやればなお良いです。 チューブの入れ直しは必要ないでしょうが いったんタイヤを全周めくって覗いてやり、 タイヤの縁からチューブが見えない用にしてください。 見えるとそれは 『リムとタイヤに挟まれて速攻パンクする』状態です。 スネークバイト(蛇の噛み痕)の穴が開きます。 繰り返しになりますが 「タイヤにチューブを入れる」のです。
お礼
回答ありがとうございます。 >>まだチューブに穴は開きません。大丈夫。 よかったです。 「タイヤにチューブを入れる」 よく肝に銘じておきたいと思います。 *--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--*--* 直接この件については解決したのですが、 もうひとつお聞かせ願えないでしょうか?」 もし、チューブがリムとタイヤの間に挟まれていたら、 どのような異常が見えますか?(空気入れの段階で) 今回は、窪みとぃう異常が発生しましたが… もし、よろしければお願いいたします。
- Harry721
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チューブというよりもタイヤの入れ方がまずいと思います。 この状態で乗るとすぐにタイヤがパンクするので分かります。 その前にタイヤを外し、チューブを入れ替えた方がいいです。 特にバルブの部分は金具があるため、タイヤをリムにはめるのが難しく、適当にやるとこの部分のチューブがねじれたまま中に入ってしまいます。 タイヤがまくれ上がらないように何度かやってみるとぴったり入ります。 慣れです。
お礼
回答ありがとうございます。 まだ、自転車に装着すらしていないので、 もう一度やり直してみます。 チューブだめになっちゃったかな…? チューブがねじれているという感じより、 タイヤの下にあるって感じがするのですが… (スイマセンわかりにくい言葉で…)
お礼
回答ありがとうございます。 おっしゃるとおり、この手のタイヤのチューブ交換は初めてです…^^ 1回でも作業すると少しは違うのでしょうけど… 3の工程は行ってはみたのですが、変化はありませんでした… もう一度空気を入れてみようと思います。 次回は、もっと気をつけたいと思います。 ありがとうございました。