原付の２段階右折

質問

原付（50cc以下）は２段階右折を指定された場所(２段階右折の標識がある場所）又は、２車線以上の信号機がある交差点では２段階右折をしなければならない(記憶が間違ってたらごめんなさい）。
と、道交法で決められていますが、２車線以上で信号機の無い交差点を右折するには、右の車線に入って車と同じように右折してもいいのでしょうか？
もし、それが出来るのであれば、信号機のある場所では２段階右折なのか理解できません。

また、左車線は左折専用レーンというのもたくさんありますが、その場合は真ん中のレーンに車線変更しなければならないですよね。
真ん中のレーンに車線変更できるのであれば、右折レーンに車線変更できると思いますが、なぜ駄目なんでしょう？

それと、２段階右折する場合は左端を直進、ウインカーは右をだす。と、道交法で決められますが、
これって、後ろを走っている車はあわてません？？？

回答No.2

yucco_chan

>２車線以上の信号機がある交差点では２段階右折をしなければならない

３車線以上ですね。

>２車線以上で信号機の無い交差点を右折するには、右の車線に入って車と同じように右折してもいいのでしょうか？

３車線と読み替えて、それで良いです。これが原則で、２段階右折を指定された場所や３車線以上の
信号のある道路などが例外になります。

>左車線は左折専用レーンというのもたくさんありますが、その場合は真ん中のレーンに車線変更しなければならないですよね。

直進時は、そうですが、
右折時は、右ウィンカーを出しながら左折専用レーンを直進して、２段階右折します。
ちなみに、自転車なども左折レーンを直進しなければなりません。
左折時に自転車とぶつからないように注意してくださいね。

>後ろを走っている車はあわてません？？？

２段階右折を知らないドライバーはびっくりし、且つ違法な走行だと思うでしょうね。

>真ん中のレーンに車線変更できるのであれば、右折レーンに車線変更できると思いますが、なぜ駄目なんでしょう？

３０Km/hしか出していけない原付が、６０Km/hで走る自動車の合間を抜けて右車線に移動することが
危険だ。との判断です。

お礼

３車線以上でしたか。失礼しました。

＞３０Km/hしか出していけない原付が、６０Km/hで走る自動車の合間を抜けて右車線に移動することが
危険だ。との判断です。

これは、信号機の無い交差点でも同じことですよね。
やはり、この道交法には納得いかないですね。

回答No.1

mrkato

教則としてのサイトではありませんが、
日本自動車工業会「暮らしの中の二輪車」
＞二輪車の交通規則＞このページもっとも下
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_02.html

３レーン以上が、二段階（左先角で右ウインカーで待避）義務ですね。

左・直進・右のレーン割の場合でも、対向車は直進最速で来てます。
右折タイム信号がない場合、右折側が待機し見切りする義務になるので、
滅多に無いがアシストチャリ以上性能にナンバーを取った程度の１種原付とか、
人も身分証として原付取立てで、そこに入るほうが義務だと大変です。

原付追い抜き自体を、場合によっては危ういのに行ってる四輪車両の
ほうが、２段階するため減速で進入して行くのを、慌ててどうするんですか。
それも含めて法規を覚え、更に安全に走るのが免許された運転者の義務ですよ。

お礼

３車線以上でしたか。失礼しました。

＞人も身分証として原付取立てで、そこに入るほうが義務だと大変です。

信号機の無い交差点だと、この人達は右折できないですね。

＞２段階するため減速で進入して行くのを、慌ててどうするんですか。

直進しているのに右ウインカーを出しているので、道交法を知らないドライバーは慌てる。と、言いたかったのです。