木枠梱包の短辺と高さの比率について

質問

木枠梱包の短辺と高さの比率について教えてください。梱包業者さんに聞くと、背高の貨物は、木枠梱包の短辺と高さの比率を１：２になるようにして倒れにくく梱包しますと言われます。理由を聞くと経験からこのようにしていますとの答えです。この１：２の根拠・理由教えてもらえませんか？１：１．５や１：３では駄目で、１：２がいい理由が知りたいです。貨物は工作機械で梱包仕様はバリアケース梱包です。

回答No.1

masa2211 · ベストアンサー

１：２より縦長がダメで、それより背が低い（1：1.5など）はｏｋ　という意味で言ったものと思いますが....

梱包物の重心は箱の真ん中にあるとします。
幅をＢとすれば高さは2Ｂです。また、荷物の質量をＰとします。
トラックが急ブレーキをかけた場合、荷物は横方向に力を受け、倒れようとしますが、
倒れまいとする力：自重であり、Ｐｇ×Ｂ/2
倒れようとする力：ブレーキによる力であり、α×Ｐｇ×2Ｂ/2
　　　　　αは地球の重力加速度に対する比率。ｇは地球の重力加速度。
の力で回転しようとするから、倒れないギリギリのαを求めると、α＝0.5。

舗装とタイヤの摩擦には限界があり、濡れた舗装でα＝0.5なので、これ以上の急ブレーキはスリップするので、
それ以上の力は発生しません。
よって、1：2までは安全。

補足

回答ありがとうございます。当方全然物理を理解できてなく申し訳ないです。Bを2で割るのはどういう意味でしょうか？ 説明不足でしたが、１：１．５が貨物として安定しているのは理解できています。梱包設計の基準として１：２とする理由が知りたいという意味でした。