水没した航空機、ヘリの修復可能？

2011/03/22 16:18

このQ&Aのポイント

航空自衛隊松島基地は東北地方太平洋沖地震による三陸沖津波の被害を受けた。
水没した航空機とヘリコプターの被害状況は、攻撃機18機、練習機4機、救難捜索機2機、救難ヘリコプター4機である。
質問は、水没した航空機やヘリコプターを復活させることが可能かどうかについてのものであり、民主党政権の来年度予算の防衛費増加に関連している。

Piranha
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防災・災害
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noname#154114

2011/03/22 16:43 回答No.1

おそらく少なくても電子部品などはすべて取り替え、エンジンなどはオーバーホールでも可能でしょう。しかし、現実にそこまでやるとかなりの高額になります。廃棄処理などの費用の問題もありますが、修理や故障の程度にも因りますが今後の耐久性や安全性、故障率、経済的な事を考えるとすべて買い替えでしょうね。とても自家用車同様の修理とは比較ができないでしょうし、自家用車のオーバーホールでも判る様に修理費はかなりの高額です。

質問者

お礼 2011/03/26 19:57

ありがとうございました。

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mk57pvls
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2011/03/22 21:20 回答No.4

うぁぁぁぁあーーーーー、F-2様が・・・（;´_`;）こんにちは > 質問ですが、一般自動車のシリンダーまで分解して磨く > オーバーホールの要領で復活するものなのでしょうか？ > それとも、お陀仏なのでしょうか？防衛省の人は「多分（修理したとしても）ちゃんと飛行出来ないだろう」みたいな事言ってるようですが・・・。状態にもよりけり、でしょうな。 F-2に限って申せば・・・流されてる途中で、あちこちぶつかってフレームまで"イッちゃって"たら、もうお陀仏でしょうな、だってもう作れないからね、この機体自体が・・・。電装関係は、塩水につかってるから、総取っ替えでしょうねエンジンは、どこまで細かい箇所に、泥水や異物が侵入しているかでしょうね。分解整備（洗浄）しても、それらが除去出来るかどうかは、微妙なんで、こちも総取っ替えしちゃうかもしれません。まぁ、被害の少ない機体をセレクトして、（上記のような）リペアをすると思うんだけど、すんごーーーーく金かかるでしょうね。新造とまではもちろんいかないでしょうが、それでも"うん十億／機"じゃないでしょうか？ > この質問の意図は、民主党政権の来年度予算について > 防衛費の予算増を認めるのか、その論点に注目するに > 必要な予備知識として伺っております。多分増える、増やさざるを得ない、と思います。とは言え、無尽蔵に予算が付く、なんて事はあり得ないので、原状復帰優先でしょうね。装備品（航空機等）はもちろんですが、基地（松島基地及び他の基地、駐屯地も・・・）が、かなりやられちゃったみたいなんで、まずはそっちの復旧が急務でしょうから・・・。

質問者