ワゴンR CT５１

質問

平成９年式ＡＴターボ車なのですがＡＴが滑っています 症状は渋滞などで停止時間が長いと動き出した時の出足が悪く回転数だけが上がっいく アクセルオフの時の回転数の落ちかたがＭＴ車のエンジンブレーキみたいにゆっくり落ち込んでいくという感じです 普通に流して走る分には特に問題なく走ります昨年末から症状が出始めて１月にＡＴＦを交換して様子をみてました ちなみにＡＴＦは、一昨年車両を購入した６万２千キロの時オートウェーブで変えて今回が二回目の交換です 現在の走行距離は七万キロでほとんど高速を走らず大体60キロぐらいのスピードで走行してます
たまに症状が出るという感じなので どうしたものかと… ＡＴのオーバーホールや載せ替えになると費用はどの位でしょうか？又ＭＴに載せ替えた方が安く住むなら それでもいいなと思ってます 長々とスイマセンm(_ _)m

回答No.1

noname#228233

素人意見ですけど、症状的にロックアップ機構のバルブが目詰まりしてロックアップしなくなったの症状ではないでしょうか？
確か、ATFの交換は4万キロが目安で、それを大きくに超えると蓄積された老廃物が大きくなってバルブに引っかかりやすくなるので、交換しない方が良いと聞いています。
ですので、一昨年購入された時にATFを交換された時が6万2千キロでしたら、それが初めてのATF交換だと、上記の問題に当てはまる様に思います。
で、ATのオーバーホールは軽の4駆だと20万円弱で、リビルト品が入手可能なら載せ換えの方が少し安く済むと言われています。（MTへの載せ換えはの費用は判らないです。）

お礼

回答ありがとうございましたm(_ _)m 修理屋さんに先程持ち込んだ所バラして掃除してみないと 何とも言えないとの事でした
リビルトに載せ替えの可能性もあると言われました