１０万キロのムーブ（Ｌ６０２Ｓ）のオートマの調子が悪い

質問

最近、１０万５千キロのムーブ（Ｌ６０２Ｓ）を安く買いました。かなり、状態が悪くエンジンは４発になったり、３発になったりしていました。この症状は点火系の交換でなおりましたが、今度はオートマに不具合があります。そこで質問です。

症状：１速から２速になかなかシフトアップしない（４５００回転くらいまで引っ張る）
過去のメンテ：１０万キロにＡＴＦ交換のステッカー有（それ以前は不明）

考えれる不具合、対策などどなたか教えてください

走行距離、ＡＴＦ交換の時期から言ってオートマの終わりが近いと思うのですが、もうちょっとあがいてみようと思って質問しました。

それから、ＡＴの洗浄というのをネットで見ましたけど効果はあるのでしょうか？また、オーバーホールや載せ替えの費用なども知りたいです。
宜しくお願いします。

回答No.1

noname#179287 · ベストアンサー

私のムーヴは10万6千キロですが、シフトに不具合はありません（ATF交換なし）、10万キロで初めてATFを交換したのであれば「余計なメンテ」です。前にも後ろにも動かなくなることがあり、整備士もこの症状を「びっくりした」と言うようです。スタンドでもゲージを見る際、ウエスの糸くず1本入っただけでトラブルになるというので、エンジンオイルのゲージを拭くウエスと別にATF専用のウエスを用意していたくらいです。載せ買えは数十万しますので、ディーラーがクレームと認めた以外はメリットはないでしょう。

お礼

やはり、１０万キロのＡＴＦ交換が問題ですよね。買ってからきずいたのでもうどうしようもないですね。どうやら２速が滑っているようです。いまのところ１、３，４速には問題がなさそうなのでこのまま乗れるだけ乗ろうと思います。回答ありがとうございました。