バイクホイール曲がり

質問

バイクのホイールがなんらかで曲がった経験のあるかた、詳しく教えてもらえますか？
実は、輸送中にホイールが曲がってしまったらしいのです。
そのためか、今はディスクがキャリパーにあたり、キャリパーが動くほどなのです。
フォークを強く荷台にくくりつけたのですが、そのせいかと考えています。
実際につける前までは普通だったのです。
でもこんな簡単に曲がるなんてって感じです。

よろしくお願いします。

回答No.3

nekonoyume01 · ベストアンサー

ホイールを固定せずに、フォークだけを固定したのでしょうか？
そうだとしたら、ブレーキやカーブなど何らかの原因で大きな重量がかかると曲がるかもしれませんね。
ただ、単純に考えてローターがキャリパーにあたるということは、ホイールよりもローターかアクスルシャフトの曲がりではないかという気もしなくもないのですが…（現物を見ていないので）

これからバイク（サイドスタンド車）を輸送するときは、
・前後のホイール（タイヤ）を荷台にロープで固定
・フロントフォークを沈めた状態でハンドル付近から左右に二箇所ロープで固定
・車体の後部を左右から二箇所ロープで固定

この3つを行えば、原付からハーレーまでほぼ確実に運べます。
実際僕はこの方法で運びます。
逆に言うと、この3つ以外の固定はあまり意味がないと思います。

前後のホイールを車体に固定するだけで安定性が格段にあがります。

お礼

結構フォークは想像以上に弱いものなのですね。
縛り方非常に参考になります。ありがとうございます。

回答No.6

betarev

>フォークを強く荷台にくくりつけたのですが・・・ホイールが曲がってしまったらしいのです。
これで、ホイールが曲がるなんて通常ではありえませんよ。NO4さんの意見と同様です。まず、ホイールがホントに歪んだのか、回転時の振れを計測してみて下さい。おそらく、フロントフォークのねじれでアライメントが狂った状態だと推測します。
>キャリパーが動くほどなのです。
これも通常のバイクならフロントフォークにボルト固定されているのでキャリパーが動く事はありません。もしかして浮動式のャりパーを装着した特殊なバイクでしょうか？バイクの車種が判りませんので何とも言えませんが、質問者様はバイクの状況（情報）を性格に伝えていない様に思います。

お礼

ありがとうございます。

回答No.5

noname#161268

何かの理由でローターが歪んだのでは？

フォークを縛り付けたら輸送中に曲がってしまうようなホイールがフルブレーキングやジャンプに耐えられるはずありませんよ。そんな原因でホイールが歪むなんてありえないと思います。

お礼

そうですか？ローターのゆがみかもしれないということですね。
確認してみます。

回答No.4

mineko43

バイク屋です。

まずホイールを浮かしてみて、回して見て　振ってるかを　調べください。

そんな　簡単に曲がりませんよ！

ディスクは　簡単に歪みますが。

ホイールが　曲がっているなら、何処かで当てたんでしょうね！

お礼

ありがとうございます。試してみます。

回答No.2

hanagaramarket

フォークの方がねじれているだけで
ホイール自体は曲がっていないのでは?

輸送時には通常フォークにロープはかけません
ステム等にロープをかけ
サスを縮めながら引っ張って止めます

フォークにロープをかければ
輸送時の揺れでかなりの力がかかります
これが原因で
左右のフォークにねじれが生じているのかと

フォークのねじれは転倒時にも比較的簡単に起こります

そのままでキャリパが動くほどタイヤを回転させれば
ディスクにもキャリパにもキャリパ支持部にも負担がかかります

参考URL：

http://www.ginmidou.sakura.ne.jp/furontofo-kunejiresyuusei.htm

お礼

ありがとうございます。非常に参考になります。

回答No.1

noname#127094

バイクの大きさがわかりませんが、中型以上であれば100キロ以上の車重が一箇所に掛かり、さらに慣性力の影響もあり輸送車両のブレーキングなどで瞬間的に数百キロになります。
バイクを載せるためのトランスポーターなどでも、一箇所に掛かる力を分散するようにタイヤストッパーやスタンドでホールドしますので、結構気を使っている部分でもあります。
ホイールの曲がりは、修正が難しいと思われる上、ブレーキディスクまでもが歪んでいるのであれば、現状で走れても、振動や振れの同調なども含めて、いつ事故に陥るか判らないので交換しかないでしょう。
バイクを運ぶ時は、厚めの緩衝材をはさんでくくりつける他にも、左右からの力を掛けて一方向に力が集中しないように注意をすることが基本となりますので、今回は高い勉強料になってしまいましたね。

補足

バイクは小型くらいで、重さ１４０ｋｇ前後です。
ディスクの振動が大きく、キャリパーが動いているのが目で見て分かる、
音がするくらいの情況です。