フィールダーのエンジン換装

質問

フィールダーのMT車、1ZZのエンジンが載った1.8Sを貰いました。
少し物足りない＆タイベル、クラッチその他も変え時なので、
中古の状態のよい2ZZと6MTを探してきてそのまま載せようかと思うのですが、
ポン付けできるものなのでしょうか？

Zを買うのと変わらないぐらいの値段になるかもしれませんが、
ハコがタダということと、チューニングという趣味ということ、
それと知的な好奇心があり、教えていただければと思います。

回答No.5

karurosu88 · ベストアンサー

エンジンとミッション買っても　自分で載せかえるわけではないんですよね？

工賃払って、公認取るために書類作ってもらうと　普通に買うのと変わらないかも。

ＥＣＵ・ハーネスは最低限交換しないといけないですし、細かい所の配管・配線の取り回しが違うかもしれません。

型式に改　が付くと保険に入れない可能性も出てきます。

回答No.4

rgm79quel

そうですね、ＥＣＵ、センサー系とメインハーネスは変えなければいけないですね。

弊社でも時折する事ですが
最も安価な方法は２ＺＺを１台まるまる購入して
必要部品を順次引っ越すという方法です。

これが一番安いです。

回答No.3

k-ayako

2zzということはzze122g系のフィールダーですよね？

他の方の回答の通り、ECUとハーネス交換は必須ですね。

それ以外にSはリアドラムなのでブレーキのバランスがよろしくないかもしれないですね。
（制動力はドラムの方があるのでそれは問題ないと思います）

あとは現実問題として「丸改」の改造車扱いですから、エンジン載せ換えに伴うパワーアップで車全体の「強度計算」がやりなおしとなる可能性が高いですね。

エンジン、ミッションの載せ換えても公認が取れるかが微妙です。

Zを買うのと変わらないというよりも2台買える位のお金が必要だと思います。

回答No.2

XB9R

そんなに簡単ではないですよ　メインハーネス、コンピュータ、マウントなど　そろえるパーツが　満載です

回答No.1

４ 1/2（@1143）

おそらくエンジンは載るでしょうが、ハーネスと、ECUも付け替えないと動かないでしょう。