- ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:シフトダウンしようとギヤーを落とすとパトカーになるんですがorz)
シフトダウンするとパトカーになる?サイレン音の正体とは
このQ&Aのポイント
- 質問者はフォレスター2005のターボ車に乗っているが、シフトダウンしようとすると、クラッチを切ってギヤを入れた瞬間にパトカーのような大きなサイレン音が鳴るという現象に悩んでいる。
- このサイレン音について、質問者は心配しており、自分の車が振り返られる原因になっているのではないかと心配している。
- メカに詳しい方に、このサイレン音の正体や原因、対処方法について教えてほしいという質問。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
元スバルのメカニックです。 疑問にお答えします。ずばりミッション内部カウンターシャフトのベアリングの音です、修理はミッションを脱着しての修理になります。1週間程度の入院が必要ですターボですから修理代は八万円~十万円程見ておけば間違いないでしょう。年数が経過すれば必ず起こる故障ですからある意味消耗部品です。ディーラーに行って値段交渉すれば僅かですが値引きしてくれる可能性は無きにしも非ずです。乗り続ければ重症化して走行できなくなりますからお早目の修理をお勧めします。
その他の回答 (2)
- nananotanu
- ベストアンサー率31% (714/2263)
回答No.3
本題から外れますが… 御参考までに(きっと削除されるでしょうねぇ) >一抹の望みを → 一縷の望み 一抹、は悪いこと、にしか使いません。
質問者
お礼
いやいや役に立ちましたよ。 そうなんですか。 これはこれは意外なところで勉強になりますた(・・) ありがとうござんす。
- wrx4
- ベストアンサー率32% (242/738)
回答No.2
3.4年なんてとんでもない話です。ベアリングが磨耗して異音が出てますから、無視して乗り続けた場合 最悪ベアリング内部の玉が脱落してFディファレンシャルに噛み込んで突然タイヤがロックして事故に繋がりますそしてケース事態も割れてM/T.Assy交換になります。それを覚悟の上で乗り続けるならばご自由に、くれぐれも事故った場合は廻りの車や人を巻き込まないようにしてください、あなた自身が怪我をなさるのは自由ですから。
質問者
お礼
随分、冷たい言い方だね。 怪我すんのは自由か なるほどねー^^
お礼
∑(゜□゜;)ガーン マジですか? あっ、ご回答頂きありがとうございます。 本当にショックです。 まさか、故障だとは思っていなかったので…。 乗り続ければ重症ですか。 困りました。今、生活に困っているのでお金ありません。 いや、有るんだけど出したくありません。 なんとか、このまま放置で3,4年いけないでしょうか? タイヤも交換したりしないといけないし。 他の皆さんのご意見もお待ちしています。 なんとか、無かったことになりませんかね。 面白がって一人の時はクラッチ切って遊んでましたが それならすぐに繋いでベアリング?を鳴らないように努力することは可能だと思います。 それでも交換しないとダメなんでしょうか。 (確かになんかミッションの奥でグルングルン何かが回っている感じでした。 重い駒が回っててその遠心力が握るギヤにもグルグル伝わってくるような。 3,4年騙し騙し乗るのは無理でしょうか。 一抹の望みを賭けてみることは空しいでしょうか。 他の方のご意見も是非お聞かせ下さい。 宜しくお願い致します。