- ベストアンサー
ギアを下げたときの効果音について
質問なのですが走行中に クラッチをきってシフトダウンしていく時に ガツン、ガツンと音がするのですがエンジンに悪そうで 気になっていまして実際にエンジンに悪影響があるのか?ということが気になり質問させていただきました。 停車してギアをさげるのなら音はしません・・・。 バイクはHONDAのNSR50で同系列のエンジン搭載車に 乗せてもらったときも同じような感じはしました。 発進時も1速に入れるとゴッっというような 感じがするので少し、けり出して(時速2~3km)ギアを入れると チャッっと入ります。 レースなどではシフトダウン頻繁にしてると思うのですが ガツンガツンやっているのでしょうか? あの感触がエンジンに悪そうでなかなかシフトダウンする気になりません。。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
確かにガツンと来ているのはギアに負担はかかります。 1速にかんしてはそう問題にしなくても良いと思います。もしどうしても気になるのならクラッチの調整をすればガツンと言うのは減ります。 ただ、減速時のシフトダウンではクラッチを切った瞬間にアクセルを軽く開けることでダウンしたギアの回転数とあわせることでガツンと言うのはなくなります。 レースでは当たり前のこととしてシフトダウンしたときに回転数を合わせていますよ。
その他の回答 (2)
- West-Wind
- ベストアンサー率0% (0/5)
減速をシフトダウンに頼った乗り方をする人が多いようですが、 キッチリ ブレーキを使って減速した後にシフトダウンするという乗り方が 正解だと思います。 ギアやチェーンにも負担が少ないですよ。
お礼
回転あわせないとやはりギアへの負担はなくならないのですね。。 シフトダウンしていくときも回転あわせつつやらないといけないので ちょっと大変ですorz
- 1972nyanco
- ベストアンサー率23% (386/1666)
クラッチを完全に切っているのであれば、エンジンに影響は無いはずなんですが…??可能性として、クラッチが完全に切れていないのではないでしょうか。 もしかして、シフトダウン後にクラッチを繋いだ瞬間の話なのでしょうか?だとしたら、クラッチを繋ぐ直前にアクセルを軽く煽って回転を上げてやると良いです。
お礼
下げた瞬間にゴンッっという感触が。。 クラッチが切れてないのかもしれません。。
お礼
なるほど!ありがとうございます! 回転あわせやったら少なくなりました