フェアレディz32、下り坂道でオートマ「２」でエンスト

質問

フェアレディz32、平成４年式、２シータ、ターボでオートマです。
下り坂で「２（セカンド）」エンジンブレーキで下った時、突然のエンストとなりました。
急にステアリングが重くなり、エンストがわかったので、ブレーキを踏んで停止させました。停止後すぐエンジンはかかって、そのまま走行できました。
その時そういうことが２度ありました。（５分ぐらいの走行の間にです）
それ以来、下り坂は経験していません。
z３２にはこういう特性があるのでしょうか？
どういう不具合が考えられるでしょうか？

回答No.1

twin_ring009 · ベストアンサー

いくつかの原因が考えられます。

「エアフロメーターの不良」
吸入空気を測定するセンサーの、汚れなどによる誤動作。
対策：エアフロセンサーをパーツクリーナーなどで
洗浄してテストする。

「スロットルボディの不良」
アクセル全閉時における、アイドル用バイパス吸気の不良。
対策：スロットルの内部を洗浄、およびバキュームホースの
キズ・割れ・外れの有無の点検。

「スロットル・センサーの不良」
アイドル・パーシャル・全開、を検知するセンサーの不良。
対策：配線コネクターの接触不良の点検。

「ATFの容量の不足、または過剰」
ATFオイルの量の過不足による、エンジン抵抗の増大。
対策：容量の確認、または劣化しているなら交換。

「フューエルラインのパーコレーション」
燃料供給ラインがエンジン熱によって、部分的な蒸発が
発生して、一時的にガソリンが燃焼に回らなくなる。
対策：エンジンの異常加熱の原因を取り除く。
燃料供給圧力の測定し、圧力不足ならば燃料フィルターの、
目詰まり、または燃料ポンプの吐出能力の劣化。

「点火プラグの劣化」
汚れすぎによる着火不全。
対策：点火プラグの洗浄、または新品に交換。

＞z３２にはこういう特性があるのでしょうか？

完調なエンジンならば、このようなことはありません。

お礼

詳しく、ありがとうございます。
半分以上、わかりませんでした。
素人の私が、手を出せるのは「点火プラグ交換」「ATFオイル」ぐらいです。
さっそくその２点をやってみます。
ありがとうございました。