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オートマでエンスト
オートマなのにエンストする原因を教えて下さい。 先日、信号待ちしていて発進しようとしたら、エンストを起こしてしまいました。 その時は、すぐにエンジンがかかったので、良かったのですがこの先また、いつエンジンが止まってしまうか心配です。 何ヶ月前にも一度、エンストを起こしたけど、その時もすぐにエンジンがかかったので気にしていませんでした。 いつも行くガソリンスタンドでバッテリーチェックをしてもらったら、「いつ、エンジンが止まってもおかしくない状態」と言われ、バッテリーを変えてもらったのですが、バッテリーを変えた次の日にエンストしてしまいました。 エンジンオイルとかが原因でしょうか?
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エンジンオイルにバッテリーはその症状では関係ありません 他の方が記載されてるよう オルタネータで間違いないです 後オルタネータ上にパワステ等ある車両の場合 パワステオイルが漏れていたりするとそれがオルタネータにかかり壊してしまったりもします また一定時間高速走行中アクセル抜くとエンストの場合は オルタネータではなくスロットルボディ等になるので そちらの症状でもあるなら考えてみて下さい
私も以前ダイナモが寿命を向かえ交換したのですが 症状はエンジンがすぐかかる時とかからない時があり 素人目(専門知識なし)ででバッテリーだと思い いつも行くガソリンスタンドで見てもらったらダイナモが原因だといわれました。 車屋さんに電話で聞いたらやはり車屋さんもダイナモでしょうと回答頂きました。 で、交換へ行こうと車屋さんへ向かってる途中、走行中にもかかわらずエンストしてしまい そのままエンジンはかからなくなりレッカー移動で運ぶ事になりました。 ダイナモ交換で正常になりその後は快調に動いております。 質問者様もダイナモが原因と限りませんが もしダイナモの場合は止まってる時だけではなく 走行中にも止まる可能性があるので(経験談からで専門知識ないです) 早目に専門職のお店で見てもらった方がいいと思います。
- Ae610
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オルタネータ(ダイナモの事!)が劣化してしまってるって事はない・・・!?
- papapa0427
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もう一つ可能性があります。 エンジンのスローが下がっている場合です。スローの調整を行うと直る場合もあります。
- -9L9-
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エンジンオイルの劣化の可能性が一番高いと思います。
- coco1701
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原因的には ・プラグに電圧が掛からない電気系統の故障 ・エンジンにガソリンが供給されない燃料系の故障(ガソリンタンク内のゴミで一時的に目詰まり) も考えられます 一度ディラーの整備に持ち込んで、過去の状況等を説明して見て貰った方が良いと思います
- Kotaka777
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自分の場合は、アイドリング無しで、若い頃、急発進 とか してた時に、良く止まってて‥アイドリングするように したら、直りました。まぁ、一事例ですが‥お試し下さい。
- 2ya-nn
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車検証を用意して、メーカーサイトのリコール情報を調べてください。 変速機周辺、や噴射系など何らかのリコールや改善対策が でていると思います
- 86tarou
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バッテリーの可能性もあると思います。バッテリーを交換しても症状が同じなのは、バッテリー交換後はエンジン状態を記憶しているメモリが消えて初期化しないといけない車もあるので、その可能性もあるでしょうか。一度メーカーディーラーに相談されるのも良いかもしれません。 他には、アイドリングが安定しないならISCバルブ関係もよくあるパターンです。