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車の燃費を計算する際アイドリングストップ分を組み込んで正確に算出する方
車の燃費を計算する際アイドリングストップ分を組み込んで正確に算出する方程式等は無いのでしょうか?単なる距離÷給油分ではアバウトで困っております。
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- aburakuni
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仰る様な燃費の計算は実際の走行に際しての計算になる訳ですが、アイドリングストップ分を組紺でと言う事は、ストップしない車はそこで走行に関係しない燃料消費があるので、そういった車はアイドリング時の消費を差し引くべきとの趣旨でしょうか。 その場合は、アイドリングストップ車でない方の非走行時間を記録し、想定燃料消費量を加えて燃費を計算する事になります。 過去のメーカー側の燃費データーは、連続走行での実測を行なっていたので、実際の燃費とはかけ離れた数字がでて、通常走行に近い条件で測定する10モード燃費等が工夫されましたが、それを逆行する事になりますね。
- 黒田(@kuro-cyan)
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>燃費を計算する際、アイドリングストップ分を組み込んで正確に算出する とは、どういう事でしょうか? アイドリングストップ時もエンジンが回り続けたものとして、燃費を計算するのですか? その車の性能として、アイドリングストップが有るから燃費が良くなる訳で、 アイドリングストップ中の消費予想分を加味しても、結果の数字に意味は無いと思います。 それよりも、高速道路を走行するか、一般道路を走行するかで大きく燃費が変わるので、 高速道路の燃費と、一般道路の燃費を知っておく必要があると思います。 ドライブの計画を立てる場合は、高速道路と一般道路の距離をハッキリ分離して計算する方が、狂いは少ないと思います。 ・・・・・ 質問者さんの問題趣旨に合わない回答なら、スルーして下さい。
- ef11
- ベストアンサー率11% (2/17)
アイドリング時の燃費を調べてそれも加える 車種によってアイドリング時の燃費なんてバラバラだから方程式は無い 距離÷給油量が一番正確(^^;