こんにちわ。

質問

こんにちわ。
アルファ１４７オーナーなのですが、本日駐車場（若干の勾配ある程度⇒目ではわからない）から前面の谷（３M）に傾斜地を滑り落ち前面から落下してしまいました。
駐車し、サイドブレーキもされいる状況（複数人確認）で無人のままの車両が動くものなのでしょうか？
現在ディーラーに調査してもらっていますが、、、フロントバンパー周り全損（事故車扱い）です。
どなたか同様の事例ご存知のかたがいらっしゃればご教授ください。

回答No.2

tutan-desu

サイドブレーキは想いっきり引いていても、急な斜面では車の重さの方が勝つので簡単に動いてしまいます。ATならPレンジに入れれば固定はされるのですが、斜面が強ければ、いくらタイヤは固定していてもそのまま滑っていきますよ。我が家の車庫が斜面になっていて、以前大雪が降った後の夜帰って停めて置いたら、朝起きたら、タイヤは固定されたまま、雪でずるずると滑って前の道路の半分近くまで出ていたことがあります。

回答No.1

pasmoasimo

実際の現場状況が分かりませんのでなんともいえないのですが・・・。

普通ならばサイドブレーキの緩みを疑いますよね。
なんとなくですが、サイドブレーキが甘くてドアでも閉めたショックで動き出してしまったというのが通常考えられますね。

私の経験では、前方向へのサイドブレーキは効きが弱いです。
目で見てわからないほどのゆるやかな坂、というのは経験がないのですが、以前乗っていたホンダ車ではサイドブレーキがかなり弱く、思いっきり引っ張っても荷重かかっていればロックしないものでした。

そのため、後ろ下がりはそれほど問題なかったのですが前傾での駐車で急坂だとサイドブレーキだけではロックが効き切らないという状況が多々ありました。

そのころは雪国に住んでいましたので、サイドブレーキもしくはギヤでロックしていましたけど道路状況（雪や氷）では多少動くことはありました。

また、以前働いていた場所の客用駐車場が止め石のない軽い下りの駐車スペースで、その先がアスファルトから一段の落ちてちょっとした谷になっていた場所があります。

この場合、よく落ちてしまうお客さんがいました。
やっぱり前傾状態で駐車しようとしたお客さんで、アスファルトとの段差ギリギリで止めていたのでしょうか、停車中にその1～2cmからタイヤがずれ落ちてしまい勝手に滑り落ちたということもありました。
MT車だとサイドブレーキのみの駐車が多いと思いますのであり得ますが、ATでも勢いでなのか落ちてしまったという車両がありました。（圧倒的にバックでお尻を落としたお客さんのほうが多かったですが）

個人的にはある程度のきっかけ（段差や何かしらに乗っかっている）やその先の急坂がない限り、サイドブレーキが本当にロックしていれば緩い坂ではなかなか動かないのではないかとも思えます。
しかし、前傾ではちょっと動きだすとサイドブレーキだけではすぐ止められないぐらいの動きをすることがあります。

個人的にもかなりの急坂での前傾駐車時にサイドだけじゃとまんねーじゃねーか、みたいな経験はあるので絶対にないとは言い切れません。