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急ブレーキでタイヤが偏磨耗したときは物損事故ですか
事故を避けるために急ブレーキをかけたためにタイヤが偏磨耗してしまいました。ブレーキ根を見て偏磨耗に気がついた私は相手をその場にとどめて警察を呼び事故として処理してもらうつもりでしたが、相手が走り去ってしまいナンバーぐらいしかわかりません。接触していれば過失割合10対0です。絶対に許せません。 車の名義は親で保険名義も親、普段乗っているのは私この場わい、私は物損事故の被害者になりえますか、相手から損倍を取ることは出来るかということです
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- norikhaki
- ベストアンサー率25% (1154/4593)
>物損事故の被害者になれますか なれません >相手から賠償を取ることができますか とれません 保険会社も警察も暇でも相手にしてれないでしょう。
- marumaru40
- ベストアンサー率17% (80/457)
もう一度自動車学校に行ってください。ぶつかってもいないのに相手を呼び止めて警察まで呼んで事故処理ですか?正気ですか。ぶつかってもいないのにどうやって事故を証明するのですか?タイヤのブレーキ跡を見たら逆に貴方が注意されますよ。当然事故にならないからお金なんて取れません。そういうのはいちゃもんですよ。もう少し社会のルールをちゃんと学んでください。書いてて恥ずかしくないですか?
何十万もするタイヤをお使いですか?もしかしてGT-Rのランフラットとか? 事故になっていないんだから物損事故の被害者にはなり得ません。警察も関与しようがないですね。でも相手が悪くて賠償を求めたいと思うなら民事で争う道はあるでしょう。弁護士にでも相談されては?
- kumasan815
- ベストアンサー率27% (81/297)
>接触していれば過失割合10対0です。 この根拠はどこから出てくるのですか? 「事故を避けるため」だけでは状況がほとんどわかりません。 相手が目の前を走っていて急ブレーキをかけたので追突しそうになって あなたも急ブレーキをかけたのか? 交差点等で相手が脇から急に出てきたり、急な車線変更で目の前に 割り込まれて急ブレーキをかけたのか? 状況の補足が必要だと思います。 もし接触していたとして・・・ まぁ、上記の前者の場合なら通常はあなたの過失が10です。 相手があからさまに不必要な急ブレーキをかけた事が証明できても 過失は9です。 後者の場合でも通常は「前方不注意」によって過失が2は付きます。 タイヤが磨耗する様な急ブレーキをかけているなら過度な速度違反で 過失は4~5になる場合もある様です。 ただ今回は接触していないなら事故扱いにはなりません。 今回の件で事故扱いで相手に請求が出来るならチョットした事でも ブレーキをかけて「お前のせいでブレーキかけてパッドとローターが 磨耗したじゃないか!弁償しろよ!」って事にもなりかねないでしょ? 世の中そんなもんです。 事故にならなかっただけラッキーです。 それでも納得いかず「絶対に許せません。」なら今後の事を考えて クルマの運転はやめた方が周囲の為になります。
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
本気ならば、もう少し常識を学んだ方がよろしいと思います。
- k_ort
- ベストアンサー率33% (66/199)
交通事故の定義を定める根拠法令等には、 道路交通法:道路における車両等(自動車、原動機付自転車、自転車などの軽車両、路面電車、トロリーバスの全て)の交通に起因する人の死傷又は物の損壊(道路交通法第67条第2項) 自動車安全運転センター法:道路交通法第67条第2項に定めるものに道路外で発生したものを含む 自動車損害賠償保障法:自己のために自動車を運行の用に供する者は、その運行によって他人の生命又は身体を害したときは、これによって生じた損害を賠償する責に任ずる。(自賠責法第3条) 厚生労働省疾病、傷害及び死因分類:基本分類コードV01-V99 というふうにwikipediaにはありました。 道路交通法の交通に起因する物の損壊に当たるかどうかが論点っぽいです。一般的感覚から言えば、ぶつからないように備えた装置で回避してその結果、それが摩耗したという程度かとおもいます。 つまり物損事故は難しいのではないでしょうか? また、賠償等も難しいと思います。ぶつからなかっただけラッキーだった、タイヤさんありがとうという他なさそうです。 お役に立てずすいません。 あと、全然関係ないですが、先日高速の合流でタイミングが合わず、急ブレーキを踏ませてしまいました。この場を借りてお詫びいたします。
- kannyamin
- ベストアンサー率33% (1/3)
急ブレーキを掛けて、タイヤが偏磨耗したということですか? それは、ものすごい急ブレーキですね。 >接触していれば過失割合10対0です ということは、相手側一時停止のところを無視して出てきて、あなたの車の横っ腹にでも突っ込みそうになったのですか? 急ブレーキ掛けたって事は、横っ腹ではなく、目の前に飛び出してきたって感じに受け取れますが。 その場合は、あなたにも1~2割の割合で過失がかかります。 実際、私はそう判断されましたから。 止まっていなければ、後ろから追突されたか横っ腹に突っ込まれない限り、回避不可能と判断されないので、過失0はありえません。 だとすると、偏磨耗も無理だと思います。 残念ですけど。 ・・・ってか、1回の急ブレーキの偏磨耗がブレーキ根でわかるのもすごいですね。 そっちに驚きます。
- DIooggooID
- ベストアンサー率27% (1730/6405)
ご質問の文面からだけで判断すると、 急ブレーキを踏まれていることから、 ・スピード超過 ・前方不注意 の可能性があります。
- draft4
- ベストアンサー率21% (1275/6017)
>接触していれば過失割合10対0です。 そうです、あなたが10で相手が0 追突したほーが100%悪いです。 1回の急停止でタイヤは偏磨耗しません、日ごろの走行で偏磨耗したんです。 相手に当たれば、あなたが加害者です。 当たっていないんですから被害はありませんから被害者にはなりません。 賠償も取れませんよ
- m-twingo
- ベストアンサー率41% (1384/3341)
相手の車にぶつかっていないので事故ではありません。 例え急ブレーキであっても事故を回避したのですから。 それをタイヤが偏磨耗したから物損事故で損害賠償しろと騒ぐなら脅迫行為になりかねませんし、警察を呼んでも相手にされないでしょうね。 あとどうでもいい事ですが日本人なら日本語くらいちゃんと書きましょうね。 「場わい」では無く「場合」→「ばあい」です。
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