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トヨタ急加速、アメリカ人を罰せるのですか?
- ニュースでアメリカの公の機関が認めたように、トヨタの急加速については運転者のミスが原因であることが明らかになっています。
- アメリカの訴訟社会により、トヨタに対して理不尽な訴えが起こる可能性もありますが、トヨタの社長は涙を流し、罰せられるリスクを背負ってまで問題を解決しようとしています。
- トヨタに対する訴訟は慎重に行われるべきであり、彼らを罰することはできるかは状況によるでしょう。
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>これほど分かりやすいウソで、トヨタから金を取れると考えたのでしょうか? 日本で弁護士に頼む場合は、「着手金」と言って数十万円取られ、勝訴すれば、更に成功報酬を2割ほど払う事に成っています。 アメリカでは、この「着手金」が無く、只で裁判を起こして、勝訴したら成功報酬をはらう制度なので、誰でも簡単に訴訟を起こす様です。 以前、コーヒーを自分でこぼして、膝だか、脚だかに火傷を負ったと、訴えて80億円だかの賠償金の判決も有ったようだ。 つまり、負けても失うものはない!(駄目もと)
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- tac48
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たぶん、やらないとは思いますが・・・虚偽であれば、明確な スピード違反です。罰せられます。制限速度は55マイルのところ を大騒ぎして100マイルでぶっ飛ばしたので、本来なら単純なスピード 違反以上の罪です。でも、これだけ議会が危ないと言いだしちゃった から、故障ではなくスピード違反ですっていう証明を警察がする可能性 は低いと思いますが・・・。本人が虚偽と認めない限り、罰せられ ないが正解だと思います。 トヨタは訴訟しないと思います。なぜなら、とんでもない奴でも トヨタのユーザーだからです。自白して、脅かす目的が明確でない かぎり、訴訟するのは難しいと思います。
- draft4
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>ギアをバックに入れても急加速し続けたなんてことも、物理的にありえないですし。 よくあります。 AT車のギアセレクターは単なるスイッチなので、それが故障して、指示する位置と違う動作をする事はよくあります、どこの会社でも。 罰する事はできませんが、賠償する裁判をする事は可能です。
お礼
回答ありがとうございます。 AT車の場合、電子制御となるので、物理的にもあり得るのですね。ただ、本件の場合、転売先で異常が無いことが確認されてますので、単なる故障ではないようです。AT車のギアセレクターの故障は、あまり聞いたことがありませんが、本当によくあるのでしょうか?それこそリコールがかかりそうですが…。事故を起こした本人が、自分のミスに気づきながら理不尽な訴えを起こしている場合がありそうなので、そのような理不尽な訴えに対しては、罰せられないにしても、断固戦ってほしいと思います。
- GodlyMario
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単純には無理です。それを決めるための裁判でもありますからね。 一部のメディアではGMやらの米国内の大手自動車メーカーを低迷から救うため政府がトヨタバッシングを進めているといった話も出ているぐらいです。実際に国内メーカーの売上は伸びトヨタは下がってます。 また自動車売上台数とリコール数の比率においては他社よりもトヨタのほうが低い、よってトヨタばかり取り上げるのはアンフェアであるといった声もあります。 トヨタの米国内で生産数、工場数、社員数も当然大きいのでバッシングが強くなればなるほど擁護の声も上がってくるでしょう。 今一時騒がれていますが実績のある企業なので時間を追うにつれ 前の立ち位置に戻ってくるだろうと思っています。
お礼
回答ありがとうございます。理不尽にやられたままというのは悔しいものですね。相手が悪くてこちらに落ち度が無くても、信用を回復するには時を待つしか無いと言うことですね。
お礼
功罪ある制度ですね。消費者が日本よりは守られているのでしょうけど。