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FF車のタイヤ交換
1800ccのWillVSに乗ってます。 この車はFFなのですが、今履いているタイヤがECOS3本とLM7031本です。 4本とも2006年製で前のタイヤ(ECOS2本)がスリップサインが出てきました。 しかし後ろの2本はまだまだ溝があります。 この場合、前2本を新品交換でも問題ないでしょうか。 それとも4本とも新品に交換した方が良いでしょうか。 ちなみに車は週末しか乗りません。 主に街乗りが多いです。
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質問者が選んだベストアンサー
これが正解という答えがないと思うので経験から。 いままでFWD車を乗り継いできて、前輪の磨耗が激しいので前後を入れ換えたり、ホィールバランスをとるのは前輪のみとか、節約していました。 この前新車から27000キロ程度で前輪が3ミリ程度になったので、タイヤ専門店で4本とも普及タイプのタイヤと交換しました。 次のウェブサイトではさらに早い交換をすすめています。 http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20081212/100251/ http://eco.nikkeibp.co.jp/ これからはローテーションはしないで、4ミリ程度で4輪のタイヤ交換を実践したいと思います。
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- nora-uma
- ベストアンサー率18% (2/11)
私なら前後の入れ替えでしばらく乗り切ります 車検が来たら買い替えます
お礼
車検も来月なので4本交換してこようと思います。 ありがとうございました。
- MVX250F001
- ベストアンサー率19% (700/3519)
とにかくスリップサインが出るほど磨耗したタイヤは非常に危険です 違反でもありますが、違反云々よりも質問者さんの命や居合わせた周りの人々の命に危険が及びます 躊躇しないで即交換しましょう 後ろ2輪は早急には替えなくてもいいので、サイフとも相談しつつ、ここでのみなさんの意見も参考にしてみてください 前2輪は今日にでも交換しましょう
お礼
4本交換に行ってきます。 ありがとうございます。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
>今履いているタイヤがECOS3本とLM7031本です。 何でこんな事になったの?・・まあそれは置いといて、「>前のタイヤ(ECOS2本)がスリップサインが出てきました。しかし後ろの2本はまだまだ溝があります。」と言う事は、前のタイヤ2本を新品に交換する事は普通に行います。 残った後輪の2本は。左右で異なるタイヤと言う事ですね。 今まで何とも無かったのなら良いでしょう。(貴方の使用環境では限度内と言う事)しかし、特性の異なるタイヤを左右に付けると危険である事は確かです。
お礼
>何でこんな事になったの?・・ 中古で購入した時からECOS3本とLM703を1本の構成になってました。。。 おそらくパンクでもしたんだろうと思ってます。 >特性の異なるタイヤを左右に付けると危険である事は確かです。 命に関わる部分ですもんね。 高速も乗ったりしないわけではないので、不安はあります。 同銘柄よりは限界が低くなると思ったほうが良いようですね。
- kissx
- ベストアンサー率19% (67/342)
FF車の場合、デファレンシャルギヤが前輪についているので、新品は前に付けましょう。後輪はおまけで結構。
お礼
>後輪はおまけで結構。 そう言って頂けると助かります。 安全上問題なければ前2本で交換に行ってきます。
- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
通常なら、そのように偏った減り方をする前にローテーションをします。 また、左右でタイヤの種類が違うと雨の日に変な滑り方をして危険です。 私ならこの機会に4本とも同銘柄に変えます。 現状で同銘柄ならローテーションで補いますが。
お礼
確かに滑ったときのことを考えると怖いですね。 後ろは駆動しないとはいえ、グリップやパターンが異なる事で弊害があるのではと思ってしまいます。
- MVX250F001
- ベストアンサー率19% (700/3519)
前2本だけで問題ありません まだ使える後ろ2本まで交換してしまうのはエコに反します
お礼
後ろ2本がECOSとLM703で銘柄が異なりますが、 特に問題ないようであれば前だけ交換で進めたいと思います。
お礼
エコロジー、エコノミー、セーフティのバランスを考えたときに、タイヤの交換時期は4mmと6年と言われてるんですね。 前2本は4mm残ってないので交換ですね。 後ろ2本はまだ溝が6mmは残ってますが丸4年経過してます。 一気に交換がいいのか今回は前だけ交換でいいのか悩ましいところです。