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会社員は、バイクや車は乗らないほうが良い？
会社員は、バイクや車は乗らないほうが良い？ ホームレスになった人たちの本を読んでいると よく怪我をして入院したところ首になり、路上生活に... (35歳以上なので) という人が結構居ます。 あまりスピードの出やすい乗り物に乗らないほうが得策なのでしょうか？
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まぁ、家にいても事故に巻き込まれる場合もあるので、何とも言えませんが、朝は寝ぼけているので、利用しなくて済む状況であれば電車の方が良いかもしれませんね。 ホームレスの本は読んだ事があるのですが、収入が良い時に調子に乗って、リストラされても、その時の生活水準を下げられなくて破綻というケースが多いですネ。 身体的な怪我とかが心配ならば、そういう時（障害が残った時）にお金が下りる保険を大めにかければ良いと思いますヨ。 手続きはめんどくさいですが、公的機関に頼れば、生活保護とかサポートもありますので、本当に路上に放り出される事は稀です。
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- isf
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私の会社は全員が車通勤してますがｗ それよりホームレスの本というものが気になる。 ホームレスが本を書いてるの？
補足
いえ、支援団体の人が書いています。 ホームレスNPO支援団体とか、その人の人生が語られています。 年収2000万 → リストラ → 住宅ローン返済 & 離婚金 → 貯金なし → 高齢に伴いアルバイトなどの仕事すらない → 路上生活
- Ｆｒｅｄｒｉｃｋ Ｃｒａｉｇ Ｃｏｏｔｓ（@PVTCOOTS）
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怪我をして入院が原因で解雇だとすると会社側に問題ありですね。 じゃぁ仕事中・・・配送中とか営業出歩いている途中、出張の際の列車事故とかで怪我をしたら解雇ですか？ 違いますよね。 乗り物には責任は無いですよ。 怪我が元で解雇が原因でホームレスになるとしたら、怪我も出来ませんよね。 ましてや怪我しやすい（であろう）乗り物はダメってことになっちゃいますね。 安全運転するに越したことないですが、Ｓの出やすい乗り物で事故＝行く末のホームレスとはなりませんからね。
補足
>公的機関に頼れば、生活保護とかサポートもありますので あの～ 公的機関なんて頼りになるのでしょうか？ 40歳前後の場合、まだ多少歩けるのだから、働けなんて言って 生活保護なんてもらえる人のほうが稀なのではないでしょうか？ どーなんですかね？