船の構造について

質問

タンカーで重油を積載する船にデッキ上にストレーナーが２台づつついていますがなぜですか？

回答No.1

okwave-komatta · ベストアンサー

船のことは知りませんが・・・

重油には水分を含むのが普通で、船倉では比重の重い水は底部にたまり鉄板を腐食させ鉄さびを発生させます。

さらにスラッジなどを含むので、いわば鉄さびのような異物を含む油をポンプで輸送するようなわけで、

ポンプの回転部分にこれらの異物が噛みこむとポンプを損傷させます。

そこでストレーナでこれらの異物がポンプに入るのを防止しています。

ストレーナは２連つけるのが普通で、一方のストレーナが詰まれば、配管からバルブなどで遮断して

掃除をします。その間はもう一方のストレーナを通して油の輸送を続けます。

タンカーは油を陸揚げするとすぐに次の港に出発しなければ大きなお金が損失となります。

このお金に比べればストレーナを１個余計につける費用などしれたものですから、油の陸揚げ効率をたかくするため、ストレーナは２個つけるのが普通です。

一方で、自動車のオイルフィルターは１個のみです。通常は定期的に取り換えますがいざとなれば自動車を止めれば済むことですし、２個とりつけたとしても切替ができるような技術上の知識のある人は殆どいないでしょうから無用の長物となることでしょう。