スバルR2の馬力と燃費について

質問

スバルR2の購入を検討しています。RかtypeSにしようと思っているのですが、軽自動車の所有は初めてのため、馬力と燃費が気になります。そこで、

(1)Rは５４馬力ということなのですが、これは軽自動車としては十分な馬力なのでしょうか？　特に普通車並みを期待しているわけでなく、あくまで軽自動車として過給機付きの６４馬力は特に必要かそうでないかの意見を聞かせてください。ちなみに荒っぽい走りには関心がありませんので用途は普通だと考えてください。

(2)RとtypeSの燃費の差は６キロくらいあったと思いますが、Rの実燃費が１８キロくらいならば、typeSとの差はほとんどなくなると考えられますでしょうか？　typeSで燃費を１６キロ以上出せますでしょうか？　パワーがあるとアクセルを踏まなくなると考えて質問します。

是非ご意見聞かせてください。お願いします。

回答No.5

wathavy

Fitに試乗をお勧めです。
２２０馬力のターボを手放してまで持ち続ける。そういうパフォーマンスの車でありかつ、軽自動車にわずかに上乗せすれば買える車です。
出足は、軽自動車のターボより余裕がかなりあります。
ラパンターボで、ちょうどフィットを楽に発進した位の加速をフル加速と言う感じで、軽ターボの実力の程度が知れます。（ラパンターボは２００万円近い価格です）
フィットですと、１６０万円くらいから入手可能だと思います。
高速道路でも、値段＋１０くらいの速度が出ます。（だから、ターボ車を手放せました）

街中では、全く不自由を感じないどころか、スバルの出足はかなり鈍いのですが、（ボクサーエンジンの方、つまり１．５、２．０リッター以上のエンジン）フィットは考えられない加速と出足をします。
１人でも４人でも差が感じられないほどのトルクです。確か馬力だけだと６４馬力程度しかないです。数値に表れない加速感があります。

確かに税金だけは、軽にかないませんが、長い時間乗ることを考えたら、コンパクトにかなう車は現時点では無いと思います。

大人しい走りなら、２０ｋｍ以上走ります。
Ｓモードに入れないことも条件です。（Ｓモードはかなり気持ちいいです）

お礼

実はフィットは次のファーストカーとして考えています。素晴らしい車だと思います。私はクラスナンバーワンだと考えています。フィットに関しても詳しい解説本当にありがとうございました。

回答No.4

canper

馬力　数値より　実際に試乗され　ご自身で　必要十分か　非力かを感じ取る事です。
他のミニバン系軽自動車より　小さく軽いＲ２なので　そこそこ走ると思います。
燃費に関しても　軽のレースでは　Ｒ２が無給油で完走出るのに対し
他軽は途中給油が必要な事が有りました。タンク容量はほぼ互角なので
やはり燃費は良いみたい。
タントなど屋根高く広い反面　重量と　前面投影面積が広く　空気抵抗が多くなるので　パワーも燃費も　いたしかたないですね。

スバルチューニングショップでは　ケミカルチューンで　フリクションロス低減（燃費ＵＰ）と　ＡＴＦ交換で　効率的パワーＵＰをています。
パワーがあるエンジンは　低速低回転でも　それなりに燃費は食います
坂道が多いなどですと　かえって　ＴｙｐｅＳのほうが燃費は良いことも考えられますが　平地なら　Ｒでしょう
Ｒ２で４人乗車もあまりしないと思いますので　燃費を気にするなら
Ｒで　パワー優先なら　気にせずＴｙｐｅＳ　ワコンＲやムーブのターボより　燃費はよいので　気にならないのでは？

お礼

先日、Fですが試乗してきました。46馬力くらいだったと思いますが、平地ではまったく不満はありませんでした。試乗コースには坂道がなくどのくらい落ち込むのかわかりませんでした。ユーザープレビューでは燃費では２、３キロほどの差しかなく、これは坂道などでRはアクセルを踏み込んでしまうということなのでしょうか？　もっと吟味してみます。

詳しいご回答ありがとうございました。

回答No.3

inaken11

１
最近のエンジンではごく普通の出力です。
４人乗せて坂道はきついです。
６４馬力の過吸気付きは余裕があります。

２
実燃費はユーザーレビューでも探した方がいいかも。
ハイパワー車はアクセルを踏まなくても、燃料を沢山消費してパワーを出しますから。

お礼

64馬力はやはり余裕がありそうです。実燃費はユーザープレビューを参考にしてみます。

ご回答ありがとうございました。

回答No.2

wathavy

代車でＲ２を一週間余り乗っていました。緩い坂道を登るだけですが、かなり気分が塞ぎます。音だけは一生懸命ですが、ぜんぜん登る感じがしません。確かに燃費はいいでしょうが、きびきび走るという感じとは程遠いです。
ターボは乗ったことがないのですが、やっと丁度いいくらいかと思います。
値段で選択でしたら、相当安いタイプがあり、あれなら納得です。確か１００万円を切ったような気がします。（軽貨物？）

さもなければ、コンパクトカーの方が後悔しないと思います。
税金は確かに高いですが、毎日乗るのでは俄然パフォーマンスと金額の比率でコンパクトカーの方がお得です。

お礼

コンパクトカーも考えたのですが、やはり税金とあまり差はないですが燃費が気になり今回は軽自動車と考えました。実際フィットなどは大変魅力的です。再考の余地は十分ありそうです。

ご回答ありがとうございました。

回答No.1

16278211

自動車に関しては馬力はあまり考えない方がいいですよ
馬力の出る回転数で、いつも走るわけではないのですから

高いトルクをできるだけ低い回転数でだし
落ち込みが少なく、車体が軽いエンジンが燃費が良いです

お礼

typeSのスーパーチャージャーのほうが低い回転数で高いトルクが出るようです。車体はAWDを希望するので少し重いかもしれませんが。参考にします。

ご回答どうもありがとうございました。