7.3ＦＸのコンポネートの互換性

質問

現在、7.3ＦＸのコンポを交換することを考えております、
カセットスプロケットやクランク、リアデュレーラー、チェーンをロード用のTiagraのものに、
フロントデュレーラーやシフター、ブレーキ（本体、レバー）をDeore、もしくはDeore LXにしようかと思っております。
この場合、互換性などは大丈夫でしょうか？

回答No.2

BERSERGA

クランクはダブル、トリプル、どっちを使うんでしょうか。
トリプルならまだしも、ダブルの場合は当然MTB用のデオーレにはダブル用FDなどというものはありません。
ロード用を使うことになります。
トリプルの場合でも、どうせそこまでやるならFDもロード用をつけてしまったほうがいいんじゃないでしょうか。

FD、RD共にロード用にするのであれば、シフターもロード用フラットバーシフターを使った方が確実です。
SL-R440-9
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/road/5sl_r440_page.htm
８速用440-8もあるので間違えないように。
なお、９速用にはSL-R660もありますが、4000円ほど高くなって、30gほど軽くなります。
ごくわずかでも軽量化したいのであれば、こちらをどうぞ。(笑)
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/road/5sl_r660_page.htm
（こんなの買う奴いないよねぇ・・・・・）

ロード用フラットバーシフターは、ドロップ用STIとはFD側のワイヤーの引き量が違うらしいので、FDも専用品になります。
（MTB用と同じ引き量、なのかもしれません）
FD-R440（ダブル用）/FD-R443（トリプル用）
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fd/road/5fd_r440_page.htm
なおR440A/443Aは８速用になります。
９速用はAのつかないR440/443です。

なお、チェーンは同じ9速であればMTBもロードも関係ないので、なるべくいい物を入れることをおすすめします。
（ティアグラはデオーレと同じCN-HG53です）
シマノの9速用で一番高いXTR用CN-7700（昔の9速時代のデュラエース用ですね、この番号は）でも、定価で3000円弱です。
ちなみに私の自転車には、標準でシマノCN-HG73（LXグレード）がついていましたが、新車から4ヶ月800kmでブチ切れました。
それ以来シマノのチェーンがイマイチ信用できず、今はKMCを使ってます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/kmc/x9.html

リアスプロケは、ロード用9速は、ソラ/ティアグラ用CS-HG50-9の他に、昔の9速アルテグラのCS-6500が今でも新品で手に入ります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/cs-hg50-9.html
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs6500_page.htm
6500はHG50よりちょっと高くなりますが、ちょっぴり軽くなるのと、なんと言っても歯数のバリエーションが非常に多彩です。
HG50が11-25 12-23 12-25 13-25 14-25の5種類なのに対して、6500は11-21 11-23 12-21 12-23 12-25 12-27 13-23 13-25 14-25の９種類があります。
HG50に欲しい歯数がなくても、6500にはあるかもしれませんよ。

ブレーキはVブレーキが入っているので、もちろんロード用は使えないのでデオーレでいいと思います。
ブレーキレバーも、Vブレーキとキャリパーブレーキでは引き量が違うので、Vブレーキ用（MTB用）を使って下さい。

お礼

返答が遅れてしまい申し訳ありません、とても参考になりました。
フロントは3段を考えております、やはりロード用のものにはロード用が一番相性が良いんですかね。

スプロケットの情報を有難う御座います、12-25辺りを買ってみようかと思ういます。

回答No.1

kumazu

Ｔｉａｇｒａはロードバイク用パーツです。
Ｄｅｏｒｅ，Ｄｅｏｒｅ　Ｌｘはマウンテンバイク用パーツです。
使用可能である場合も多々ありますが・・・。
Ｔｉａｇｒａからの変更であれば１０５等が妥当であると思います。

お礼

回答有難う御座います。
使用できる時もあるんですか・・・・、その辺は一度買って自分で付けてみるしかないですよね。
今はまだデフォルトのままのコンポです。これから変えようかと思ってます。